notes

2025年07月

谷原章介 ― 2025年07月01日 23時15分37秒

谷原章介って凄く頭がいいと思った。昨日の朝なんだけど、氏がMCを務める朝のTV番組で教員が秘匿性の高いSNSで女子児童の画像を共有していたニュースが取り上げられていた。そこでSNSに詳しいというゲストコメンテータが秘匿性の高いSNSがどのようにして会員を承認するかを解説してたんだけど、その際に同性愛者集まるSNSを例に挙げて、「例えば同性愛趣味を示すような自らの写真と免許証などのIDカードを同一写真に収めて管理者に送るなどして、会員の見定めを行うことがある」と、その具体的な方法を説明していた。

そのシーンですかさず谷原章介は「あくまでどの様に会員を集めて見定めるかの説明で、そのようなSNSに参加することが犯罪という訳ではないですからね」と同性愛者への偏見を助長することがないよう間髪入れずに見事にフォローしてみせた。素早く機転の利いた対応に、長く朝の帯番組のMCを担当してるだけのことはあるなと感心してしまった。トンチンカンな発言が持ち味の武田鉄矢の日じゃなくてよかった(笑)

春から始まった谷原章介がMCを務める「サンシャイン」だけど、先代の「めざまし8」の方が好きだった。「サンシャイン」って出演者が全員椅子に座ってるのも何か違和感を感じるんだよね。まぁ昨年生放送中に女性アナウンサーが倒れかけたことなどを受けての対応だとは思うけど、朝の情報番組の司会って立派な仕事な訳だし、せめてMCくらいは立っててもいいと思うけどね。

加水分解 ― 2025年07月02日 22時49分15秒

マウスのホイールがネチャネチャしてくる。ホイールの表面を覆っているラバーが劣化してくるようだけど、これがとっても不快。加水分解してるんだと思う。ネチャネチャをアルコールのウェットシートで拭いて取り除いてるんだけど、しばらく使ってないとまたネチャネチャしてくるんだよね。どうにかならんものか。幸いにもLogicoolのマウスはリミットスイッチがボロくて1年も経てばチャタリングを起こし始めるので、ホイールがネチャネチャする前にマウスを捨てることも少なくないんだけどね(笑)。

Logicoolのマウスは程度の差はあれどれもネチャネチャしてくる。高級品は知らんけど、普及品は持って1年くらい。もともとホイールの手触りを良くしたり、滑らないようにするのがラバーの目的だと思うけど、ネチャネチャしてくるぐらいなら、最初からラバーなしのソリッドなプラスティックの方がまだマシな気がする。クルマのタイヤじゃあるまいし、ちょっと滑ったところで問題ないと思うんだけど。

そうそう、消せるボールペン「フリクション」も経年劣化でグリップ部のラバーがネチャネチャしてくるんだよね。フリクションは替えインクを買ってるんだけど、最近は以前ほど使用頻度が高くないこともあってか、インクを変える前にラバーが駄目になって本体を捨てることが多くなってきてたりもする。ブルーブラックはまだマシなんだけど、赤は使用頻度が少なくて先日も1本ラバーがべとべとになって捨てた。

バブル？ ― 2025年07月03日 23時15分00秒

景気のいい話だねぇ。R34 GT-Rはこの3年で平均価格が800万円近くも値上がりしてるんだそうな。それも3年前でも平均価格が1783万円もしてたのが、777万円も上昇して今や平均価格2560万円だって。これだけ出せば程度のいい中古のフェラーリが買えるよね。メカ的にみてフェラーリの方が512倍は魅力的だと思うけど、一体だれが買うの？

R34 GT-Rの登場時は今も覚えている。ラグジュアリー化したR33の反省を踏まえ、R34は走りを重視してシェイプアップしたことがニュースになってたけど、その超時代遅れなデザインを見て幻滅したんだよね。運動能力を高めるためにオーバーハングを切り詰めるのが一般的になってた頃に、R30を思い出させるようにせり出したフロントやリアのオーバーハング。日産終わってると思った。タマ数が少ないこともあってか、今や第2世代GT-Rの中で一番人気というから分からんもんだ。

NA6も随分と高くなったと感じてたけど、R34 GT-Rに比べるとまだまだ庶民的。この先NA6がいくら値上がりしても1000万円を超えることは無いでしょ。NA6は世界中で大ヒットしたモデルだからタマ数が桁違いに多いハズ。もし1000万円超えるとしたらM2しかないと思う。パーツ欠品なしの程度極上の01や28なら、将来1000万円のプライスタグを付けるタマも出てくるカモね(^^)

残クレ ― 2025年07月04日 18時08分45秒

最近よく耳にする「残クレ」、正式には残価設定型クレジットというらしい。 3～5年後のクルマの残価を設定し、その残価を差し引いた額をローンで支払うというサービス。期限が来たら手放すか、もしくは残価を支払って愛車として乗り続けるかが選べる。残価の支払いにはカーローンを組むこともできるので、気に入ったら月々の支払額を抑えつつ乗り続けることも可能。

ただし金利は残価に借入額を加えた総額に掛かるので、一般的なカーローンに対してアドバンテージがある訳ではない。残価を差し引いた額に対してローンを組むため一般のカーローンと比べて月々の支払い額が抑えられることと、残価が予め設定されているので支払額増大のリスクが少ないことがメリットだと思う。

最近YouTubeとかでは残クレほどいいサービスは無い、残クレを使わないやつは馬鹿だ的な投稿もよく目にする。確かに次々と新車を乗り継ぎたい人には悪くないサービスかも知れないけど、個人的には全然魅力を感じない。そもそも残クレ期間中のクルマの所有権はディーラーにあるので、そもそも自分のクルマじゃないんだよね。損んクルマ、愛車とは呼べないでしょ。まぁ一般的なカーローンも支払いを完了するまで、クルマの所有権は信販会社やディーラーにあるんだけどね。

残クレというサービスは愛車を手に入れる手段というよりも、どちらかと言えばリースカーに近いと思う。車を借りる手段の一つで、「レンタル、リース、残クレ、どれで借りようか？」って感じ。やっぱ俺は現金一括払いが好き。車を買うときはずっと乗る覚悟なので、支払額が一番少ない現金ニコニコ払い一択。手に入れた後は自分のモノなので、事故をして修理代を払うのも、廃車になって車を失うのも自己責任。クルマってそういうもんでしょ。

判決 ― 2025年07月05日 18時12分37秒

これはちょっとひどいね、懲罰とはいえ度を越えてると思う。そもそも退職金って本来労働の対価として支払われるべき給与でしょ。旧来の退職金制度を廃止してその分毎月の給与に回したり、退職金を個人型確定拠出年金に代えたりする企業は多い。この教諭には懲戒免職という厳しい処分が既に下されており、それに加えて退職金不支給というのは行き過ぎた処分だと思う。

この教諭は居酒屋でグラスビール1杯と日本酒3合、2軒目の焼鳥屋でビールを中ジョッキで1杯飲んだという。飲酒した後にクルマを運転した行為は許されるものではないと思うけど、信号機のない丁字路で優先道路から曲がってきた乗用車の後ろのタイヤ付近にぶつける物損事故を起こしたのみで、けが人は出ていない。この裁判所の判断には事故の深刻度は考慮されていないようだけど、個人的には懲戒免職さえ厳しすぎる処分な気がしなくもない。

この飲酒運転を起こした教師の勤務態度は良好で、誠実に勤務していたことは誰も否定していないという。約30年間にわたる勤勉な労働に対する対価として、退職金は満額支払われるべきだと思う。この判決は合理性を欠いてると感じるし、他の教師への見せしめ的な過剰に重い処分だと思う。ニポンって教職に過剰なほど重い責任を課してる気がするんだよね、他国に比べて飲酒での失敗にはおおらかな国なのに。少なくとも他国(例えばアメリカ)では同様の判決にはなっていないんぢゃないかな。

S660 ― 2025年07月06日 23時41分21秒

S660がお買い得カモ。カーセンサーを調べるとヒットする数およそ600台。これってスポーツカーとしては異例の多さだと思うんだよね。軽自動車という事で維持費も安いし、セカンドカーとして買い求める人にとってはいい状況だと思う。S660って海外では販売してなかったのかな？最近は海外で軽トラを始めニポンの軽自動車が人気のようなので、S660の中古は将来めちゃ高値で売れそーな気がする。

中古の割に値段は高めっちゃ高めだけど、今なら新車価格より少し安いくらいで低走行な極上車を手に入れることが出来る。この先S660ほど本格的な軽スポーツは出てこないと思われるので、欲しい人は今が買い時だと思う。実用性はロードスターよりも低いけど、おもちゃとして最高だよね。ロードスターよりはだいぶ維持費も安いし、バイクを買うノリで買えちゃうところも〇。

S660に速さを求めるのは間違っている。S660を買うかどうか迷ってる人は車両重量に注目すべき。S660の車両重量は830kgと、NDロードスターの最軽量グレード990Sよりも100kg以上も軽量。絶対的な軽さで優るS660が楽しくない訳がないし、重量に着目するとS660が尖ったスポーツカーだと分かるよね。

Z900 SE ― 2025年07月07日 21時32分04秒

なんか最近のカワサキのバイクって良く言えば独自路線というか、悪く言えばゲテモノ系になってきてる気がする。カウル付きモデルはまぁ良しとして、H2を始めて見た時は凄げぇ個性的なデザインだなって思った。よく言えばメカメカしいんだけど、ちょっとごちゃごちゃし過ぎか。それを軽く超えてきたのがZ900 SE、顔なんてもう爬虫類にしか見えない。これってかっこいいのか？(笑)。アラ還間近のおっさんとしては素のZ900の方がシンプルて素敵だと思う。

だけどH2しかり、Z900Eしかり、カワサキの癖強めのモデルに魅力を感じる人も少なくは無いハズ。最近はどのメーカーも似たようなアドベンチャーモデルが多い中で、カワサキだけは強気のゴーイングマイウェイ。ロードスター以外どれも同じクルマに見えちゃうマツダとは真逆の戦法(笑)。以前はちょっとKTMに似た空気を感じたけど、今となってはKTMが味気ないと感じるほどにカワサキは個性的になってしまった(笑)。

昔はスズキが結構個性的なモデルを出してたんだよね。今もファンが多いKATANAもオリジナリティがあったし、SW-1なんてモデルもあった。今はずいぶんと落ち着いたようで、スズキの個性的なモデルは長らく見ていないよーな気がする。

海外SIM ― 2025年07月08日 23時07分57秒

タイで使ってるSIMの契約を更新。キャリアはタイ最大手のAIS。最初の入国の際に作ったトラベラーズSIMを使ってるんだけど、これがなかなかに便利なんだよね。いろいろな契約が選べて、通信容量も3GBから無制限まで選択可能。俺が使ってるのは通信容量無制限の契約なんだけど、6Mbpsの速度制限付きで6か月1800バーツ(およそ8000円)。1年契約だともう数百円程度割安になるんだけど、まぁ誤差の範囲という事で。

速度制限がついてるから割安なんだと思うけど、この6Mbpsっていうのが絶妙。通信速度が6Mbps出ていれば大抵のストリーミングサービス(ハイビジョン)が問題なく視聴できるんだよね。TVerやプライムビデオをよく観てるんだけど、月の通信量は60GBを超えてる月もある。1か月1300円ちょいでサブスク観放題なんて、コスパ良すぎでしょ(^^)

ニポンは菅元総理のおかげで携帯代がかなり安くなったけど、Ahamoの30GB/月のコースが2,970円。今の俺みたくインターネット接続にモバイルWifiルーターをメインとした使い方をする場合、大盛り+80GBのオプション必須。このオプションをつけると110GB/月(大半のユーザーには事実上の無制限と同じ)で4,950円になるんだけど、AISの6Mbps制限コースを使い慣れた身には割高に感じる。

ちなみにAISには速度無制限、容量無制限のコースがあって、気になる価格は月額1283バーツ(およそ5800円)。これだとAhamoとあんまし変わらなかったりもする...

ポリカーボネート ― 2025年07月09日 22時26分43秒

M2 1028の最大の特徴の一つが軽量化された専用のハードトップだと思う。純正のハードトップと同形状ながら、軽量化のために本体には比重の軽い樹脂を採用し、ガラスはポリカーボネイトを採用したというM2拘りの1028専用パーツ。まだこのハードトップは外したことないので重量は未確認だけど、かなり軽いという噂。この専用ハードトップだけでも驚くほどのプレミアムがついていて、M2 1028の中古車はハードトップが欠損しているタマも少なくない。

そんな1028専用ハードトップの泣き所がポリカーボネイトウィンドウの劣化。樹脂なのでどうしても経年劣化が避けられない。特に屋外に駐車する機会が多いと紫外線で劣化が早まり、比較的短期間のうちに黄ばんできて透明度も落ちてくる。いくらケミカルでケアしても防ぐことは出来ないと思う。唯一の対策は新品に交換することだけど、パーツ供給は四半世紀前に終了(笑)。

そんなM2 1028のポリカーボネイトウィンドウだけど、なんとロードスター専門ショップのSTAGEが復刻販売している。信じられないほどニッチなパーツで利益が出てるとは思えないけど、ショップオーナーのロードスター愛が実現させた復刻パーツだと思う。使うことがあるかどうかは知らんけど、手に入るうちに1セット買っておこう(^^)

KNIPEX ― 2025年07月10日 20時52分00秒

握りモノといえばクニペックス。クニペックスはウォーターポンププライヤー1本だけ持ってるんだけど、確かに今まで使ったウォポンのなかでは一番使いやすいと思う。だけど握りモノの王道はやっぱペンチやニッパーだと思うので、使ってみたいなって思ってた。ペンチ、ニッパー、ラジオペンチがセットになった王道の握りモノセットが欲しかったんだけど、12,000円チョイとちょっとお高め。

これまで握りモノはバーコを愛用してきた。太めのしっかりとしたグリップは力を込めても手が痛くならないし、滑りにくいので気に入っている。だけど評判のいいクニペックスも使ってみたいんだよね、実際に使って比べてみないと分からないことも多いし。実家の置き工具セットの中で握りモノが貧弱なこともあって、クニペックスを買い足してバーコを実家の置き工具に加えようかと考えてた。

アマゾンの欲しいものリストにクニペックスの握りモノセット(アッセンブリーパック)を登録してたんだけど、なんとプライムデーのセールで20%オフになっているではないの！　...迷わずポチッとな。ヤッター、握りモノセットをお得にゲット(^^)。アマゾンのセールって迷ってたら結構売り切れちゃうんだよね、迷わずに買うのが吉。

...いやぁ、楽しみだね。プライムデー最高 i(^^)i

ワクワクしなきゃ ― 2025年07月11日 21時36分16秒

最近ニッサンが流してる「ワクワクしなきゃ」っていうTV CM、なんだかなぁ。販売の落ちてきたモデルをリストラするばっかりで、ワクワクするようなクルマを作ってこなかったニッサンがよく言うわって思ってしまう俺。GT-Rだって絶版だし、ニッサンがCMで推してるフェアレディZだっていつまで作ることができるか怪しいもんだ。

現在ニッサンのホームページに載ってるモデル(乗用車)をリストすると、リーフ、アリア、ノート、サクラ、デイズ、エルグランド、セレナ、エクストレイル、キックス、スカイライン、GT-R、フェアレディZ、の12台。だけどこの中には既にディスコンがアナウンスされているGT-Rやスカイライン、モデル末期を迎えて10年近く経過(笑)してるキックスやエルグランド、あと共同開発な軽自動車なんかも含まれている。

ホンダは軽自動車5台を含む計 16車種だけど、どれも売れ筋のモデルばかり。国内市場を意識したラインナップのようで、比較的コンパクトなモデルが揃っている。そりゃホンダのクルマの方が売れるよね。元々はニッサンの方が規模的にも大きな会社だったのに、現在のモデルラインナップを見るとここ10数年の凋落ぶりも納得のいくところ。

まずは新しいクルマを作って、とにかくモデル数を増やすことが重要だと思う。そうすれば、その中からヒットするモデルも出てくるんじゃないかな。

結論？ ― 2025年07月12日 21時39分08秒

この記事は珍しいね。大抵このタイプの記事は金銭的なシミュレーション結果とともに、持ち家が有利という結論を出しているが多い。だけどこの記事は賃貸がいいと結論している。理由は至極もっともなもので、マイホームを所有する際のリスクを挙げている。

著者が主張しているのが将来不動産価格が下落するリスクと、住宅ローンが返済できなくなるリスク。確かにおっしゃる通り。だけどこの記事も「賃貸がいい」という結論ありきで持ち家のリスクのみにフォーカスしていて、持ち家派が主張する経済的なアドバンテージは無視(笑)。

個人的な考えだけど、持ち家には資産価値の低下のリスクがあるけど、金銭的には多少なりともアドバンテージがあると思う。個人がリスクを取るんだから、金銭的なメリットがあって当然ともいえる。一長一短なので、どちらかいいかは個人の判断によるところが大きい。持ち家に関わるリスクを上回るだけのメリットを感じれば家を買えばいい。

一方で生活の質や満足度を高めるのに、持ち家には一定の効果があると思う。個人的にはこの点が最大のメリットだと思う。賃貸住宅は設備がイマイチな物件が多いし、基本的に自分の気に入った設備に変更することができない。壁紙や内装を自分好みに改装することも容易ではないし、持ち家ほど愛着も沸かない。

自分の気に入る、居心地のいい住宅を作ることが出来る喜びはお金には代えられないと思う人は持ち家を選べばいいし、家なんて雨風がしのげて寝られればいいって人は賃貸住宅に住めばいいだけの話(^^)

Mobile Wifi ― 2025年07月13日 21時41分09秒

タイで使ってるモバイルWifiルーターの調子が悪い。NEC製のAterm MR10LN SWなんだけど、頻繁に応答が遅くなったり接続が切れたりする。調子が悪くなったときは再起動するんだけど、改善される時もあるし、そうでない時もある。どうやら機器との相性によるところも大きくて、Lifebook UHとの相性は悪くないんだけど、今使ってるTV Boxとの相性がすこぶる悪い。騙し騙し使ってきたけど、もういい加減嫌になってきた(--;

新しいモバイルWifiルーターをポチッとな。アマゾンプライムデーを待ったんだけど、残念ながらセール対象じゃなかった。 Fujitsu製のFS040WMB1を買ってみたんだけど、不具合が改善されるかどうかは不明。そもそも海外対応の記述があったからAtermを買ったんだよね。FujitsuのモバイルWifi端末は海外未対応とのことだったので選ばなかったんだけど、Amazonのコメントでは海外でも問題なく使えているとの書き込みを見たよーな気がする。

価格の安い旧モデルもあったんだけど、給電用のUSB端子がmicro USBだったので却下。micro USBやらライトニングやら、ケーブルを使い分けるのはもうコリゴリ。充電器もUSB-Cに統一しようとしてるところなので、今からITガジェットを買うならUSB-Cぢゃないと(^^)

Fire TV Stick ― 2025年07月14日 22時23分38秒

アマゾンプライムデーセールを利用してFire TV Stickをゲッツ。今まで使ってたのは第1世代Fire TV Stick 4K Maxだったんだけど、壊れてしまい電源が入らなくなったので新しいのを購入した次第。Fire TV Stick 4K Maxはバンコクに赴任する前に買ったものなので、たった2年弱で壊れてしまったんだよね。まぁ2年前のプライムデーセールの時に3,980円で買ったものなので、十分元は取れてると思うけどね。

新しく買ったのは最新のFire TV Stick 4K Max(第2世代)。いろいろとUpdateされているようだけど、値段も高くなっててプライムデーセール(39%オフ)を利用しても7,980円と先代の2倍。これも昨今の円安とインフレの影響なんだろうね。確か第1世代Fire TV Stick 4K Max を買ったときは50%オフだったと思うので、割引率も2年前よりは下がってる気がする。まぁ7,980円も十分にリーズナブルだと思うけどね。

また突然壊れると困るので、バックアップ用にベーシックなFire TV Stick HDもゲッツ。こちらは半額になっていて、3,480円と信じられないほど安く手に入れることができた。やっぱAmazon製品はセール時に買うに限るね。定価でも十分にリーズナブルだと思うけど、さすがに定価では買う気がしない。何故かミドルクラスのFire TV Stick 4Kのみ売り切れ。...やっぱニポン人って中間グレードが好きなのかな？(笑)

メッシュWifi ― 2025年07月15日 23時50分00秒

アマゾンプライムデーセールを利用してメッシュWifiをゲット。10年近く使ってきた実家のWifi中継器が調子悪くなってきたので、これを機にメッシュWifiを導入してみようかと。TP-Link製の2台セットになった商品なんだけど、7,980円とかなりリーズナブルにゲット。プライムデーセールの対象になってた 3台セットの商品もあったんだけど、買おうと思ってチェックしたら悲しいかな定価に戻ってた。予定数がすべて売り切れたのかな？

実家は「母屋」と「離れ」の構成になっていて、光モデムがあるのは母屋の真ん中あたり。普段ウチの両親が過ごしているのが「離れ」なんだけど、外壁などで隔てられているのでWifiがほとんど届かない。今はNEC製のWifi中継器を「離れ」に近い母屋の窓際に設置している。メッシュWifi器が2ユニットあれば1台を光モデムの近くに1つセットして、もう1台を今中継器をセットしている場所にセットすれば、両親のいる離れまで電波が届くハズ。

10月に一時帰国したらセットして使ってみる予定。以前買ったTP Link製のWifi中継器があまり良くなかったのでこのブランドはあんましいいイメージがないんだけど、Amazonの評価は星4.4と悪くないので大丈夫ぢゃないかと。もし2台じゃ役不足だったときは、これをうちのマンション用にして3台セットを買うとしよう(^^)

ダイレクトメッセージ ― 2025年07月16日 23時37分13秒

アメリカ人からインスタグラムのアカウントにダイレクトメッセージが届いた。なんでもアメリカでM2 1028に乗ってるらしく、たまたま俺の投稿した1028の写真を見て綺麗だったのでメッセージを送ったとのこと。氏の1028はポリカーボネイトのリアウィンドウが茶色くなって透明度が落ちており、どのようなクリーナーを使えばマイ1028のような状態を取り戻せるか教えてほしいとのこと。

氏は愛車の写真を送ってくれたんだけど、確かに1028だった。いわゆる25年ルール適用でアメリカに渡った模様。彼の知る限り、アメリカには少なくとも2台の1028が存在しているんだそう。今はUSドルがめちゃ強いので、ニポンの中古車なんて全部バーゲンプライスに感じてるハズ。

例えばオリジナルパーツが揃った程度のいい1028がニポン円で700万円(およそUS$ 47,000)だったとする。30年前に280万円だったクルマが700万円もするなんてあり得ない気もするけど、輸送費用や関税を加えてもすぐに売れると思う。アメリカ人の平均年収がおよそUS$ 95,000なので、所得500万円弱の平均的ニポン人が300万円のクルマを買う感覚で、程度のいい1028が買えてしまうんだよね。

悲しいけれど、これが現実。貧乏になったニポンからスポーツカーが海外に流出するのは悲しいけれど、これはある程度仕方がないと思う。俺ができることは自分の愛車を維持して手放さない事くらい。手放す時は大切に長く保有してくれるいいニポン人を見つけて託すことかな。

チェイサー ― 2025年07月17日 22時38分42秒

おぎやはぎの愛車遍歴見てたんだけど、ゲストは元巨人のプロ野球選手中畑清氏だった。俺は子供のころからあまり野球には興味なかったんだけど、中畑清氏のことはよく知っている。巨人を代表する個性的な選手だったし、がんばれタブチ君で「ゼッコーチョー！！」って叫んでたし(笑)。アラ還で中畑氏のことを知らない人って居ないんぢゃないかな。

そんな中畑氏の初めての愛車はトヨタチェイサー(初代)、これが凄く良かった。子供のころは正直あまり好きじゃなかったんだけど、今見るとカッコいいんだよね。兄弟車のマークIIは特徴的な丸目と各目のコンビネーション(ブタ目)だったけど、あれが好きじゃなかったんだよね。そのマークIIの兄弟車ということでチェイサーもあまりいいイメージがなかったんだけど、今見ると渋くて実にカッコ良い。

だけど当時はニッサン車のイメージが凄く良くて、スポーツカーならフェアレディZ、セダンならスカGかブルーバードSSSで決まりだった。トヨタ車っていうだけで魅力を感じていなかったんだよね。だからセリカもカローラレビンもマークIIも、いくら評判がいいモデルでも憧れるよーなクルマは無かった。

まぁ子供だったから仕方ないけどね。あれほどカッコいいと思ってた510ブルよりも、今思えばチェイサーの方がカッコいいよーな気がしたりして(^^;

値上げ ― 2025年07月18日 23時51分59秒

フィットも高くなったね。ウチの嫁さんの愛車フィットクロスターは車両価格271万400円(FF車)もするんだそう。カーナビ、フロアカーペットやバイザーなどのオプション費用を加えた乗り出し価格は余裕で300万円超えるハズ。ウチのフィットは登場した年(およそ5年前)に新車で買ったんだけど、乗り出し価格はコミコミ270万円ちょっとだったと思う。

ちょっと気になったのでGooooogle先生に尋ねてみると、フィットクロスター(e:HEV/FF車)発売時の車両価格は2,288,000円だった模様。たった5年の間に42万円余りも値上がりしてるんだね、ビックリ。上昇率にして18%強。ニポン人の平均所得って18%も上がってたっけ？それにしてもコンパクトカーも高くなったもんだ。

フィット以上に値上がりが激しいのがガイシャ。5年前は1ドル110円前後だったので、メーカーによる車両価格の値上げに為替変動による価格の上昇が加わっている。車両価格が1.2倍、為替が1.4倍とすると、1.2 x1.4=1.68。ガイシャは5年前に比べて普通に1.7倍くらいの値段になってることになる。実際アルピーヌA110の価格もそんな感じ。

ローズライス ― 2025年07月19日 23時54分35秒

友人のI井くんと再会。そう、あのローズライスI井くん。...誰も知らんか（笑）。もしこのブログを1998年から読んでて、記憶力が死ぬほどいい人が居たらローズライスI井くんを覚えているハズ。久しぶりに会ったI井くんは髪の毛も黒くてフサフサで、若々しくて元気そうだった。禿げてたほうが面白かったんだけど（笑）。

前回I井くんと会ったのは親しい人の奥さんが亡くなられたお葬式の時だったので、実に14～5年ぶりの再会。だけどその時はあまり話せてなくて、最後にちゃんと話したのはアメリカロサンゼルスに出張中だった1999年だと思う。実に26年ぶり。俺が出張してる時に転職しちゃったので、挨拶もせずじまいだった。facebookで友達になってたんだけど、連絡先知らなかったのにどうやって友達になったんだろ？思い出せん。

会って話すと全然違和感がなくて、普通に同じ時間を過ごしてきたかのようだった。同じ会社で同じ仕事してる同期でも違和感を感じることがあるのに、ほんと不思議な感じがした。ロードスター買ったこと自慢しようとしたら、俺がロードスター5台持ってることを知っていた。俺のブログを読んでるんだそうな。驚かそうと思ったのに...

...なんだ、I井くん実は俺のファンなんぢゃん。それならそう言ってくれればいいのに、もう恥ずかしがり屋さんなんだから（笑）

着弾 ― 2025年07月20日 22時07分46秒

無事ニポンに着弾。フィリピン付近の台風を避ける目的で少し南側に遠回りしたので、通常よりも1時間弱長いフライトだった。今回は仕事の打合せとVISA取得のための書類を取り寄せる目的で帰国なので、残念ながら実家への帰省は無し。できれば真夏の帰国は避けたかったんだけど、アマゾンプライムデーセールで買ったFire Stick TVやモバイルWifiルーターを持ち帰るのにちょうどいいタイミングだったりもする(^^)

飛行機の中で映画「ファーストキス 1ST KISS」を観た。...途中で爆睡。まぁその程度の映画だったという事で(笑)。製作者は夫婦愛を通して視聴者を感動させようとしてるのは分かるんだけど、全然感動しなかった。なんか夫婦観も安っぽくてリアリティがないというか、すべてに於いて浅いんだよね。結婚を夢見る独身女性が見たら感動するのかもしれないけどね。

タイムトリップの設定もイマイチでリアリティゼロ。ストーリーも面白くないというか、整合性が取れてないと感じた。「過去の行い次第では未来は変えられる」という前提なのに、なぜか結果だけは変わらない。過去から来た未来の奥さんとの再会でも、旦那はやたらとすぐに状況を受け入れるんだよね。もっと混乱するでしょ、普通。久しぶりの駄作、清々しいほどの安っぽさ(笑)。

機内エンターテイメントを楽しむにはヘッドホンを使う必要があるんだけど、愛用のBOSEノイズキャンセリングイヤホンが使えなかった。オーバーイヤータイプのQC45は有線接続で使えるんだけど、今回はかさばるから持参しなかったんだよね。機内で映画観るのに必要なの忘れてた。まだ見てない新作邦画があるので、往路便で映画観る用にブルートゥースのトランスミッタを買って使ってみよーかな。

電線地中化工事 ― 2025年07月21日 22時57分29秒

久しぶりに嫁さんの実家に行ったんだけど、途中通った環七で電線地中化工事が進められていた。工事中の区間は1車線分がバリケードで通行制限されていて、ちょっと渋滞してた。まぁ日曜の午前という事で交通量は少なめで、イライラするような渋滞ではなかったけどね。

区間によってはすでに電線の地中化工事が完了していて、電線や柱上変圧器が撤去された電柱が撤去を待っている状態のところもあった。電柱の撤去が完了している区間は凄くすっきりしたというか、空が広く感じられるんだよね。電柱ってどこにも当たり前にあって景色の一部になってたけど、結構目障りだったんだね。地中化することでこんなにすっきりするとは思わなかった。

だけど地中化できるのは幹線道路とか、大きな通りだけだと思う。住宅地は費用対効果の問題もあるし、一帯が通行止めになるので難しいんぢゃないかな。ググってみると、東京都って結構広範囲に電線地中化工事を進めてるんだね。これはいいわ、正しい税金の使い方だと思った。市川市も電線地中化工事やって欲しいね、次の選挙で公約に掲げてくれたら考えてやらんでもないぞ(^^)

新札両替 ― 2025年07月22日 22時22分24秒

銀行に行って新札両替してきた。海外で現地通貨に両替する際にピン札の日本円の方がスムーズに両替してくれるので、海外に持参する現金はピン札に両替していくことにしている。バンコクに持参してる現金が旧紙幣だったので、新紙幣のピン札に両替してもらった次第。

これまでは三井住友銀行の行徳支店に設置されていた両替機で新札両替することが出来てたんだけど、1年くらい前に行徳支店は廃止されて無くなってしまった。南行徳駅前やソコラ南行徳の中にも三井住友銀行のATMは設置されてるんだけど、両替機はどこにも設置されていない。新札両替できる場所が近くになくなってしまった。

みずほ銀行行徳支店が新札両替に対応しているという事で行ってみたんだけど、両替機は設置されておらず、窓口での対応になるという。2時過ぎに行ったんだけど、窓口は混んでいて受付の受付を待つ状態。クソだね、みずほ銀行のシステムは。数分待ってアホらしくなってきたので、先に役所に行って戸籍謄本やらVISA取得に必要な書類を取ってきた。

午後3時前に再度みずほ銀行に行くと受付が空いてたので新札両替してみたんだけど、現金の引き出しと同じように伝票を記入して受付番号が呼ばれるまで待つ必要があった。たった新札両替するだけなのに、なんで窓口に並ぶ必要がるのかね？銀行員は近い将来必要なくなると言われているけど、それに抗うべく仕事を増やしてるんぢゃないかと邪推... (--;

ブルートゥーストランスミッタ ― 2025年07月23日 22時32分44秒

ブルートゥーストランスミッタをポチッとな。いろいろとあったんだけど、コンパクトでリーズナブルだったこの商品を選択。ブルートゥースは音声の遅延が気になるところだけど、まぁ映画くらいなら少々遅延があったとしても耐えられるんじゃないかと期待。安かったので、壊れても性能がイマイチでも諦めもつくでしょ。

これがあると古いオーディオ機器でもワイヤレスヘッドフォンが使えるようになるんだけど、一番のニーズは飛行機のエンターテイメントシステムでワイヤレスヘッドフォンを使うことだと思う。機内エンターテイメントシステム用に準備してるヘッドフォンって酷いもんね、ANAのエコノミークラスのヘッドフォンなんて耳当て部分がラバーだし。長時間の使用で耳が痛くなるだけじゃなくて、汗かくんぢゃね？

昔アメリカ便で乗ったアメリカン航空か、コンチネンタル航空のフライトでBOSEのノイズキャンセリングヘッドフォンが装備されてたんだよね。市販品よりも安っぽい専用品だったけど、ノイズキャンセリング効果は同じだった。ANAにノイズキャンセリングヘッドフォンを提供しろとは言わないけど、さすがにラバー耳当てはないでしょ(--;

トランプ関税 ― 2025年07月24日 21時31分34秒

相互関税、いわゆるトランプ関税が15%で突然の合意。参議院選挙の間は交渉は行っていないとのことだったけど、実際は水面下で交渉が進んでいた模様。ニポンの主力産業の一つである自動車の関税はこれまで2.5%が15%になる。普通に考えれば税率がとんでもなく高くなったように思えるけど、実際はそう単純な話ではなさそう。日本企業にとってかなり有利なディールではないかとの見方もできる。

本来のトランプ関税は輸入品に高い関税を課すことで、製造業のアメリカ国内回帰を目指すのがその目的。Made in USAの完成車には関税は掛からないけど、クルマの原料となる鋼板、樹脂パーツ、電子部品など、クルマを生産するために輸入されるパーツや原料には高い関税が掛かることになる。フォードやGMなどアメリカのメーカーがアメリカ国内でクルマを生産する場合も、輸入する部品には高い関税が掛かる。現在輸入に頼っていると言われる高張力鋼板を使用する場合は、鋼板に掛けられた50%の関税を支払うことになる。

一方でトヨタやマツダがニポンで生産して輸出するクルマにかかる関税は15%ポッキリなので、実はアメリカ国内で生産するより15%払ってでもニポン国内で生産した車を輸出する方が経済合理性が高くなる可能性が出てくる。今回の日米関税交渉では日本が妥協したという見方をしている人もいるようだけど、実は大幅に譲歩したのはトランプ大統領なんじゃないかな。

それよりも気になるのはアメリカの経済。インフレや物価上昇は避けられないので、Made in USA製品の輸出競争力は今よりも間違いなく落ちるハズ。壮大な社会実験の結末がどうなるのか関心はあるけど、トランプ大統領の政策でアメリカの国力が上がることはないような気がする。

メンテナンス ― 2025年07月25日 22時34分38秒

息子の通学用チャリを整備。帰国するたびにメンテしてるんだけど、毎日通学で25kmくらい走ることもあって定期的なメンテナンスは必須。タイヤは結構なペースですり減ってるし、ブレーキシューも既に何度か交換している。俺のミニベロとはえらい違い(笑)。息子はチャリの状態を全く気にしてないんだよね。今回もリヤブレーキなんてレバーをフルブレーキング状態まで握ってようやく緩めに効くくらいユルユルになってたし。

メンテをしていて一番頻繁に調整が必要なのがブレーキワイヤーの張り具合の調整。シューがすり減ってくるので、3か月も経つとブレーキレバーのタッチは結構ユルユルになっている。毎日ママチャリに20km乗ったとしてもこれほどブレーキメンテは必要だとは思えないよね、ママチャリのブレーキシューなんて一生モノかと思えるくらい減らないし。きっとVブレーキのシューは柔らかめで食いつきが良いんだろうね、ダストでフレームも真っ黒になってるもんね。

ブレーキワイヤーの張りを調整して、タイヤに空気を入れて、チェーンにオイルを挿して、割れたリヤフェンダーをボンドG17で接着して完成。...リヤタイヤにワイヤーチェーン掛けたまま漕ぎ出してしまい、フェンダーを割ってしまった模様。これで3か月くらいは安心して乗れるハズ。次のメンテは10月の予定。

Z900RS ― 2025年07月26日 11時07分54秒

Z900RS最高だね、カッコいい。俺の学生時代はネイキッドブームの真っただ中で、その中でもクラシカルなデザインをまとったZepherが特に人気があった。400ccの空冷エンジンを搭載したZepherは大ヒットを受けて、Zepher 750、Zepher 1100とラインナップを加えていった。シリーズの中ではZepher 750が一番Z-I, Z-IIの面影を色濃く残していたけど、個人的にはZepher 1100のデザインの方が気に入っていた。

現在Zepherはどのモデルも100万円超えと、中古車市場で大人気。だけど俺はZepherシリーズよりも現行のZ900RSの方が好きだったりもする。Zepherシリーズと比べるとZ900RSは洗練されていて、かたまり感が感じられるデザインが好印象。空冷エンジンの趣のある見た目も大好きだけど、ハイパワーで実用性や信頼性の高い水冷エンジンも好き。トータルで見るとZ900RSかな、やっぱカワサキはイイね(^^)

KATANAもかっこいいよね。俺が好きなのはこちらも新型の現行KATANA。オリジナルのKATANAも好きだけど、現行モデルの方がデザインが洗練されていてカッコいい。ほかのどのバイクにも似てないのに奇をてらっている訳でもなく、素直にカッコいいと思えるデザイン。オリジナルKATANAをデザインしたハンスムートも凄いけど、それをオマージュして見事に現代化してみせたスズキのデザイナーも凄いと思う。

だけどZ900RSもKATANAも欲しいとは思わないかな。デカすぎ重すぎ、パワーもあり過ぎて乗りこなせる気がしない。俺バイクって乗りこなせないと嫌なんだよね。若い頃いつかは大型に乗りたいと思ってたけど、FTR223買って考えが変わった。乗りこなせない大型バイク乗りってカッコ悪いと感じるようになってしまった。実は俺にとって一番最高なバイクはFTR223な気がする今日この頃。

鬼滅の刃無限城編第1章 ― 2025年07月27日 22時58分54秒

妙典のシネマコンプレックスで「鬼滅の刃無限城編第1章」を観てきた。アニメの映画を映画館で見たのは「がんばれ!! タブチくん!! 初笑い第3弾あゝツッパリ人生」以来、45年ぶり(笑)。息子が鬼滅の刃が好きで「面白いからおとーさんも観てみれば？」って言われて観始めたんだけど、確かに面白かった。さすがに漫画本は読んでないけど、今のところTVシリーズを含めて映像作品は全部鑑賞済み。

鬼滅の刃って映像がすごく綺麗で迫力があるよね、あの映像美だけで観る価値があると思う。特に無限城の描写は凄いね。漫画本の2次元の絵からあんなに美しくて迫力のある映像を作り出したなんて、本当に凄いと思う。ハリウッド映画はCG全盛でいかにリアルな映像を作るかというのが評価軸になってる気がするけど、ニポンのアニメは芸術性で勝っていると思う。

鬼滅の刃シリーズの映画は基本的に原作のストーリーを踏襲しているので、物語には継続性がある。なので過去のストーリを知らずに今回の「鬼滅の刃無限城編第1章」を観ても面白さは半減すると思うけど、逆に前作を観た人は今作を観るリピート率はかなり高いんじゃないかと思う。事前に売り上げがある程度予想できるという意味では制作側には安心感があるんじゃないかな。

内容については書かないけど、個人的には結構楽しめた。都合がつけば次作も見に行きたいね(^^)

着弾 ― 2025年07月28日 23時13分18秒

無事バンコクに着弾。飛行機の中で「35年目のラブレター」と「ボヘミアンラプソディー」を見た。35年目のラブレター、主演は笑福亭鶴瓶。読み書きのできない寿司職人の幸せな人生を描いた物語。内容については詳しくは書かないけど、心温まるいい話だった。往路便で観た「ファーストキス1st Kiss」より16倍よかった。若い頃とリタイヤ後の人生が交互に描かれているんだけど、若い頃の妻を演じる上白石萌音も老年期の妻を演じる原田知世もどちらも有名人すぎて、感情移入しづらいんじゃないかと思った。

ボヘミアンラプソディーはクイーンのヴォーカル「フレディマーキュリー」の半生を描いた作品で、確か海外出張のフライトで見た記憶がある。クイーンの知ってる曲は何曲かあるけど、じっくりと聴いたことなかったりもする。洋楽好きな友人は何人かいたけど、クイーンの熱狂的なファンはいなかった。スリラーが中学の頃大ヒットしたんだけど、自分達の世代は洋楽といえばマイケルジャクソンだった。クイーンは自分達より少し上の世代な気がする。

この映画は華やかに見えても心が満たされない、フレディマーキュリーの孤独な人生がすごく自然に描かれている。孤独がテーマの映画は過去にもたくさん作られてると思うけど、この映画は見事に孤独を描いてると思う。幸いなのが、エンディングで彼が自分の居場所や自分の必要とする人に気づくシーンが描かれていること。特別クイーンファンでもない俺の心にも響くものがあるんだから、クイーンファンはたまらないだろうね。

モバイルWifiルータ ― 2025年07月29日 21時18分57秒

新しく買ったモバイルWifiルータFS040W(FUJI SOFT製)、前のAterm PA-MR10LN (NEC製)よりも調子がいい。Fire TVやTV Boxとの接続がしょっちゅう切れてたのはやはり機器間の相性の問題だったことが判明。過去に使ったNEC製のWifiルータ(Aterm)が調子よかったこともあってモバイルWifiルータもAtermを選んだんだけど、今回は見事に裏切られてしまった。

どちらもUSB-C端子を装備した4G対応の端末で、値段もほぼ同じ。現在はAterm PA-MR10LNの方がおよそ2000円高いけど、俺が買ったときは13300円と安かった。こんなことなら最初からFS040Wを買っておくべきだったとちょっち後悔。スペック的には同等だと思うけど、ハード的には物理スイッチがFS040Wには2つ、Aterm PA-MR10LNには3つ装備されている。だけど操作性はスイッチ2つのFS040Wの方が良かったりもする。

FS040Wには面白い機能が一つあって、3000mAhのモバイルバッテリーとして使えるようになっている。通常は使うことは無いと思うけど、災害時など万が一の時はモバイルバッテリーとして機能するというのは素晴らしいと思う。AIS(タイ)のSIMカードでも問題なく使えているので、もし2機種で悩んでる人が居たら俺はFS040Wを勧めたい(^^)

インカム ― 2025年07月30日 23時06分59秒

バイク乗りにとってインカムはもはや必需品だと思うけど、未だにインカムは基本的に後付け。何でヘルメットメーカーはインカムを内蔵した製品を作らないんだろうね？もちろん全モデルにインカムを搭載する必要なんてないと思うけど、ツアークロスのようなアドベンチャーバイク用ヘルメットにインカムをスマートに内蔵したモデルを出せば売れると思う。

インカムが壊れてしまってヘルメットを買い替えるなんてことになってしまっては本末転倒。だけど一方でメーカーはヘルメットの寿命を3年としてるので、10年も20年も補修部品を供給する必要は無いと思う。例えばヘルメットの製造中止から5年くらいの間、補修部品としてインカムを供給すればいいと思う。

大学生の頃にインナーライナーを加工してAraiのフルフェイスヘルメットにスピーカーを埋め込んだことがある。当時ドライバーユニットが最も薄かったSONY製ヘッドホンを購入して即分解、イヤーパッドの中にユニットを埋め込んだんだよね。メスの3.5mm端子を頬パッド下部に埋め込んでウォークマンを繋げるようにしたんだけど、結構実用性は高かったと思う。

当時バイクで音楽を聴く方法は無かったので、このシステムは画期的かつ実用的だった。将来この機能はヘルメットに内臓されるだろうなって思ったんだけど、40年近く経っても未だに実現されてなかったりもする(^^;

スズカーゴ ― 2025年07月31日 23時22分22秒

これいいね、スズライドとスズカーゴ。時速20kmというから自転車相当の最高速度だけど、近所に出かけるなど普段の足として使う分には何の問題もないと思う。それよりも免許を返納した高齢者も乗ることが出来る「特定小型原付」扱いというところがいい。これならコンパクトでぶつけたり脱輪したりする心配はしなくていいし、悲惨な死亡事故を起こしてしまう可能性も低いと思う。

どちらも魅力的ではあるんだけど、カッコいいのはスズカーゴ。ちょっとだけワイルドというか武骨な雰囲気があるのがいいんだよね、よくできたデザインだと思う。近所に買い出しに出かけて、荷台にビールを積んだり買い物袋を積んで走る姿が目に浮かぶよう。スズライドも良くまとまったいいデザインだと思うけど、椅子が簡易的で座り心地が悪そうに見える。

最高速度が10km/h以下とはいえ、ちょっとタイヤが小さくて細すぎる気がしなくもない。もう少しファットで一回り大きなタイヤを履いた方が走行時に安定すると思うし、見た目もタフでカッコよくなるハズ。ぬかるんだ場所や砂地も走れるファットタイヤがオプションで選べるようにしてほしいカモ。ウチの親父が免許返納したらプレゼントしようかな(^^)