notes

2011年09月

ポータブルナビ ― 2011年09月01日 22時28分40秒

ウチの親父がカーナビが欲しいと言うので、Panasonic Gorilla CN-SL305Lを買ってきた。4GBメモリーを内蔵したポータブルナビ。秋葉原で26,000円チョイで買ったんだけど、随分と安くなったねぇ(^^)

ちょっと使ってみたんだけど、これが十分使えそう。愛機CN-SP510VLに比べるとルート検索が遅かったり詳細マップが無かったりするんだけど、実用上全く問題ないレベル。ナビの機能としては510VLとほとんど変わらないようで、むしろ305Lの方がAV機能が少ない分メニューがシンプルで使いやすそう。

305Lは最廉価モデルながら内臓メモリーは4GBと、数年前まで20万円台が当たり前だったDVDナビと同程度の容量。サンヨーゴリラの最初のモデルがメモリー1GBだったことを考えると、ざっと値段は半分になってメモリー容量は4倍。機能的にもかなり進化してるんぢゃないかな。

パーキングブレーキ配線をゴニョゴニョッと加工して、香川の親父に向けて発射。40歳にしてカーナビデビューを果たしたオトーさんに69歳にしてカーナビデビューのお爺ちゃん(^^)

パワーチェック ― 2011年09月02日 22時59分04秒

マツダスピードに持ち込んで施工してもらったBスペックエンジン。レッドゾーン(7800rpm)までストレスなく回るんだけど、体感ではノーマルエンジンに比べて特別パワフルだとは感じなかった。高回転でのガサツさは消えてシュンと上まで回せるエンジンになったんだけど、トルクが増えた感じはしなかった。

先日のパワーチェックの結果は140ps@7300rpm。俺の体感は意外と正しかったようで、トルクはノーマル並みの14kg。そんな事もあってパワーはカタログスペックの120psくらいじゃないかと思ってたんだよね、140psと聞いてちょっと嬉しかった俺(^^)

ワタナベさん曰く、今のエンジンはバルタイがイケてないんだそう。ECUをノーマルに変えてみた時にほとんどフィーリングが変わらなかったから点火時期がイケてないのは間違いないんだけど、バルタイも改善の余地が大きいと聞いてちょっと嬉しくなった。

踏むとググッと前に出る感覚、低速トルクが増えれば面白くなるだろうね。今でも軽さのおかげでその感覚が楽しいんだけど、更に面白くなるのは間違いなさそう。そのうち1720cc仕様にボアアップしたいと思ってたけど、今のエンジンでまだまだやることはいっぱいありそう(^^)

台風12号 ― 2011年09月03日 23時09分32秒

台風12号、実家の上空を通過。ホントのホントに真上、これは珍しい。小さい頃に台風の目に入ったのを経験したような覚えがあるんだけど、イマイチよく覚えていない。TVで見ただけかもしれないね。それにしても最近の天候っておかしいよね、どう見てもこれは9月の台風の進路じゃないでしょ。

今日は息子はババのウチにお泊りで遊びに行ってて、オトーさんは1日中お家の中に引きこもり。天気が良ければバイクでお出掛けしたかったんだけど、残念ながら天気予報が曇り時々雨。市川は雨は降らなかったんだけど、房総とか遠出すると雨にあってたカモ。風も強かったし、バイクは自粛(^^;

昨日のワールドカップ3次予選は危なかったね、格下の北朝鮮相手にドローかと思ったら吉田が値千金のゴール。やっぱザッケローニ監督は持ってるね。昨日は午後8時半頃まで残業して、ワンセグ見ながら帰ってきたんだけど、玄関の前でもまだ0-0。セットプレーが続いてたので急いで部屋に入ってTVを付けると1-0、吉田がゴールを決めた後だった。

...ゴールの瞬間を見れなかったけど、まぁ勝ったからいいか(^^;

ISO 6400 ― 2011年09月04日 22時45分21秒

実家のネコちゃん。左の大きい方が「チビちゃん」で、右のが「クロちゃん」。生まれた兄弟の中で一番小さかったから「チビちゃん」なんだけど、今居る猫の中では一番大きい。クロちゃんは1歳で、チビちゃんはクロちゃんよりも1年お兄ちゃんで2歳。

右のクロちゃんは人懐っこくて、「撫でて♪」とすり寄ってくる。ドタバタと走ったり大きな声を出す息子にも恐る恐るすり寄っていくので、息子はクロちゃんが大好き。チビちゃんは息子には近寄らないけど、オトーさんには撫でさせてくれた。

この写真、もちろんD700で撮影。実際は相当暗くて、撮影感度はISO 6400。フィルムカメラじゃ考えられないね、手持ち撮影だし。D700の高感度には満足してるんだけど、既に3年前のモデル。そろそろ後継機種が発表されると思うんだけど、次のモデルはどんなスペックで登場するんだろーね。

画素数は18-20メガピクセルあたりで現行モデルと同等かそれを上回る高感度を実現して、それに加えて解像度を落として高感度ノイズ特性を高めるってのはどーだろうか。これなら高解像度化と高感度化の両方のニーズを満足できると思うんだけど。

...個人的には12メガピクセルのままで高感度を突き詰めて欲しいけどね(^^)

Eee Pad Transformer TF101 ― 2011年09月05日 23時04分12秒

ASUSのタブレット端末Eee Pad Transformer TF101、これ良さそうだね。電気屋で触ってきたんだけどなかなか質感も高かったし、タッチパネルの感度もレスポンスも良くて使い易そうだった。画面を触ってスライドしたり、アプリを選んだり、直感的な操作で分かり易い。キーボートが付いてて文字入力も楽チン。これならウチの実家のお爺ちゃんでも簡単に使えそう。

今使ってるType Zの代替という訳にはいなかいよーな気がするけど、この形って将来のPC像に近いよーな気がする。現状でもスカイプとメールくらいは快適に使えるだろうから、ウチの両親が使ってるネットブックの代替には十分なりそう。

値段も安いのがいいね、試しに買って使ってみようかなって思える値段。Sonyのタブレット端末はどうなんだろーね、個人的にキーボードは必須なのでイマイチそそられないんだけど。ブルートゥースキーボードを使えばいいのかもしれないけど、キーボードを持ち運ぶのもどーかと思うんだよね(--;

YS-11 ― 2011年09月06日 22時19分01秒

YS-11のコックピット。さぬきこどもの国に展示してある機体で、コックピットにも自由に入れる。この機体は元エアーニッポンの機体だったんだそーな。40歳のオトーさんもびっしりと並んだメータに興奮したけど、子供が見るとタマらんだろーな。

この日もYS-11のコックピットは大人気。ちなみに左がウチの息子で右にいるのは従兄弟のお兄ちゃん。他の子供がコックピットに座って遊んでる間も、ウチの息子は後ろで「じゅんばんばん」とつぶやきながらちゃんと待ってた。　...なんて礼儀正しいんだ、ウチの息子(^^)　←親バカ

オトーさんの小学1年生の頃の将来の夢は飛行機の運転手(パイロットって言葉知らなかった)だったんだよね、もし当時YS-11のコックピットに座っていたら今頃はホントにパイロットだったカモ。　...実は飛行機の整備士には今でもなりたかったりして(^^;

YS-11といえば日本製の飛行機、0系新幹線と並んで日本の高度経済成長期を代表するプロダクトのひとつ。こどもの国に孫を連れてきて、このYS-11を見て当時の元気があったニポンを思い出すお爺ちゃんも居るんだろーな。

...李、決めてくれよ～（^^;　←W杯3次予選観戦中

エチケット ― 2011年09月07日 22時21分23秒

岡村靖幸のセルフカバーアルバム「エチケット」が欲しい、ピンクジャケットとパープルジャケット。まだ聴いたことないので何とも言えないけど、選曲としてはピンクジャケットの方がオトーさん好み。早く「友人のふり」が聴いてみたい(^^)

岡村靖幸公式サイトプレオープン版も出現。うれしいね、完全復活間近って感じぢゃん。だいぶ痩せてシャープさも出てきてるし、数年前の復活当時よりもずっと声が出てるし、今度のライブは期待できそうだね。

オリジナルニューアルバムが待ち遠しいね、そのうち40代の岡村が作った曲が聴けると思うと涙が出てきそう。だけど無理せずにマイペースで活動して欲しいね。二度と覚せい剤なんかには手を出さずに、生き急がず人生を楽しんで欲しいな(^^)

防災 ― 2011年09月08日 22時37分20秒

先日の台風12号の被害。たかが台風だと思ってたのに、既に60人近い人が亡くなり、それと同じくらいの人が未だ行方不明。TVに映し出される被災地の大規模な土砂崩れの映像の中にもまだ埋もれている被災者が居ると思うと、ブルーな気持ちになる。

これを機会に防災について真剣に考える必要があるなって思う。特に最近の自然災害を見てると、ハードウェアに頼った防災の限界を感じずにはいられない。防潮堤やダムも意味がないとは言わないけど、人間に自然の力を押さえ込むことは出来ないのは明白な事実。

もっとソフトに重点を置いて、被害を小さく抑える対策に力を入れるべきだね。リスクゼロなんて事はあり得ない訳で、事故が起こった場合を想定して住民が安全に非難できる場所と手段を整えておく必要がある。この方がよっぽど多くの国民の命を救える筈。

まぁ役人はどうやって大金を使うのかが重要であり、人の命が助かるかどうかなんて事は二の次なんだろーけどね。なんたって二百年に一度の災害に備えて、四百年かけてスーパー堤防を作るって言うんだからね。どうせ想定外とやらの雨が降って、ご自慢のスーパー堤防も決壊しちゃうのが関の山。

マイロドスタ誕生日 ― 2011年09月09日 22時59分03秒

先日ロドスタの製造日を調べてもらった。マツダのデータベースで車体番号から製造日が調べられるんだそーな、知らなかった。製造日も車検証とかに書いておけばいいのにね。

愛機ロドスタの納車日は忘れもしない1993年の8月17日、NA8CEが正式に発表されたあとから慌ててオーダ。当時はかなりの人気車種でロドスタの在庫はほとんどなかった筈なので、製造日もNA6の最終ロットに近いんぢゃないかなって思ってた。

そんな愛車の製造年月日は1993年7月13日(火)なんだそう。なんだかうれしいね、日にちまではっきりと分かるなんてね。NA8Cへのマイナーチェンジは1993年7月なので、俺のロドスタはやはりNA6CEの最終ロットであることが判明。最新のNA6CEとも言える。うちのロドスタよりもあとに作られたNA6って何台くらいあるんだろーか？

ちなみに1993年7月13日はイチローが野茂英雄から初ホームランを放った日で、横浜ランドマークタワー完成の前日らしい(^^;

Nikon AW100 ― 2011年09月10日 18時48分19秒

お、ニコンから防水のコンパクトデジカメが発売されているではないの(^^)

なんでニコンは防水デジカメを出さないんだろって思ってたんだけど、ようやく真打登場。だけど夏のレジャーシーズンを見込んで夏休み前に発売するでしょ、普通。なんで9月なのかと思ったんだけど、これってもしかすると震災の影響なのカモ。

16メガピクセルの1/2.3型CMOSセンサってのはどーかと思うけど、飽きのこなそうなシンプルなデザインは好感が持てる。何といってもカモフラージュのカラーラインナップがたまらんね、これだけで十分買い。カモフラじゃなくてもいいから、オリーブに塗装した一眼レフを出して欲しいね。

このカメラにはGPSが付いてて、世界地図も搭載されているらしい。世界地図ってのがいいね、是非とも海外出張した際に使ってみたい。それにしてもフィルムカメラで写真撮ってた頃は、まさかカメラにGPSが搭載される時代が来るなんて思いもしなかったけどねぇ。

プロジェクタ内臓モデルといい、世界地図搭載といい、ニコンは新しいものをどんどん出してくるねぇ(^^)

市川動植物園 ― 2011年09月11日 23時19分24秒

息子を連れて市川動植物園に行ってきた。ウチのマンションから14kmと近いんだけど、本八幡辺りは道が細くて混んでるから結構時間が掛かる。西船橋とか本八幡とか、あの辺りって道が少なくてどれも細くていつも混んでんだよね。街が古いから仕方ないのはわかるんだけど、どーにかならんものかな？

市川動植物園には2年半くらい前に行ってるんだけど、そのときはまだベビーカーに乗ってた息子。まだ2歳になってなくて、歩きもまだ頼りなかったんだよね。それが今回は自分の足でテクテクと歩き回って、動物園がずっと小さく感じた。大きくなったなぁとちょっと感慨深かったね(^^)　←最近涙もろいオトーさん

何故か市川動植物園には何故かレッサーパンダがたくさんいる。全部で10頭はいると思ふんだけど、その中で一番可愛かったのが↑コイツ。暑さに参ったのかダレてる姿がまたカワイイ。だけど檻がちょっと狭くて、あまり住み心地は良さそうぢゃなかった。

日本の動物園ってコンクリートの檻とかで動物が可愛そうなんだよね、もっと自然の環境に近づけるように改造すればいいのに。オトーさんお気に入りのマンドリルもコンクリート床の檻に入ってたし。市川市が運営してるんだから、税金使ってでもいいから改修してくれないかな。小さい動物園だからそんなにお金も掛からないと思うし。

標準ズーム ― 2011年09月12日 22時25分24秒

野鳥観察舎で会ったネコちゃん、凛々しいいい顔してるでしょ。このネコちゃんは息子が近寄っても逃げなくて、親子でナデナデ。あぁ幸せ、なんていいネコちゃんだ～ (^^)　←ネコ好き

安物のズームレンズ(28-200mm)で撮った写真なんだけど、被写体の前後が結構ボケてる。さすがはフルサイズセンサなD700、ボケが綺麗かどうかは別にして暗いレンズでもよくボケる。シンガポール出張用の便利レンズと思って買ったんだけど、28mm/f1.8、50mm/f1.4と並んで主力レンズとして活躍中。

そういえば帰国したら買おうと思ってた28-300mm買ってないなぁ。ヨドバシカメラで見たらあまりの大きさと重さに躊躇したんだよね、これ付けて歩き回る自信ないなって。だけど10月になると息子の運動会があるみたいだから、やっぱ300mm望遠は欲しい気がする。

だけど35mm/f2が先かな、安いし写りも文句なしだろうし(^^)

前途多難 ― 2011年09月13日 21時23分07秒

鉢呂経済産業相の失言と辞任、全くもって情けないの一言。失言という程立派なもんじゃなくて、ただ資質に欠ける大臣が人前で思ったことを口にしてしまっただけのこと。別に学歴なくたって常識人は大勢の人前で「死のまち」とか発言しないだろうし、「放射能をつけてやる」だなんて完全に小学生低学年レベル。

「死のまち」というのは正直な感想でインパクトのある表現ではあるし、使い方次第では許される表現になったよーな気はする。住民感情を逆なでするかもしれないけど、実際に福島第一原発の近隣は人は住めない状態な訳で間違った発言とまでは言えないと思ふ。

だけどその後の「放射能をつけてやる」発言で氏を取り巻く状況は一変、「死のまち」がそんな深い考えに基づいたものでない事が国民にバレてしまった。もし今回失言しなくても、そのうち野田総理に「小沢菌」や「鳩山菌」をなすり付けたり、国会質問で回答に困って「タイム」取ったりして野党に追及されていたカモ(^^;

政治家も学校の先生も常識がない人が多いよーな気がするんだよね、どちらもセンセーと呼ばせ続けた結果「自分は特別だ」と勘違いしちゃったのかな。確かに常識がなくて世間知らずと言う意味では特別かもしれないけどね。

想定外の津波 ― 2011年09月14日 23時06分48秒

原発事故関連の報道で気になることを少し。

東日本大震災は1000年に一度の未曾有の震災だと言う。これは決して天文学的な数字ではなくて、これから1000年以内に同様の地震が起こる可能性は非常に高いと言うこと。福島第一原発を40年運転しているという事は、単純に考えて原発を建造してから今までにこの規模の津波に襲われる可能性が数パーセントの確率で存在していたということ。

ひとたび原発事故が起こった場合の被害の大きさを考えると、この発生頻度が決して許容できるレベルではないことは明らか。考慮に入れなくても良いとされるリスクというのは、100万年に1回起こるかどうかといったレベルのリスク。例えば隕石が日本列島に落ちて原発が壊れるリスクは考慮に入れなくてもいいだろうが、1000年に一度の津波のリスクは当然考慮に入れておいて然るべき。

TVで出てくる日本の原子力関係者の発言を見ていると、皆声をそろえて「想定外の津波による事故」と言う。これは全くもってナンセンスな話で、こんなにも高い津波のリスクが想定されていないニポンの原発を運転し続けるのは自殺行為としか思えない。疑うことを知らないニポン国民は騙せても、海外の技術者には呆れられているのではないかと思う。

残念ながら、ニポンに原子力を扱う技術力はないと言うのが実態のようだ。第二のフクシマを引き起こしたくないなら、一刻も早くニポンの原発は全て廃炉にするしかないと思う。電力が不足するならエネルギー消費を抑える方法を考えればいい、故郷が放射性物質で汚染されて住めなくなるより全然マシなハズ...

GR Digital IV ― 2011年09月15日 22時55分10秒

おぉ、突然のGRD IVの発表。確かにGRD III発表から2年といつ新型が発表されても不思議はない時期なんだけど、個人的に全くのノーマークだったのでちょっとびっくり(^^)

気になるハード的な仕様はと言うと、やっぱ一番のトピックは手ぶれ補正の搭載なのかな。だけど個人的には28mmの広角レンズに手ぶれ補正なんて全く求めていないので、評価は残念ながらマイナス。手ぶれ補正なんていらん。　...つか、無い方がいい。

一方、初代GRDで採用されていたハイブリッドAFシステムの採用は評価したいね。GRD IIIも合焦に時間がかかってもどかしく感じる時があるし、AFの高速化はシャッターチャンスが広がるので歓迎。あと解像度の増した液晶モニター(3.0型123万ドット)もいいね、買い換えたいと思うほどのインパクトはないけどね。

肝心のレンズ(GR LENS 28mm/F1.9)とセンサー(1/1.7型有効1000万画素CCD)はGRD IIIを踏襲。高画素化に向かわなかっただけでも評価したいけど、新型がGRD IIIからのマイナーチェンジといった印象は拭えない。正常進化だと思うけど、残念ながらGRD IIIからの買換え需要は低そう。

ホワイトエディションはどうなんだろーね、手垢でブラウンエディションになりそうで怖いよーな。　...GR Digitalは奇数モデルを買うのが吉(^^)

Judy And Mary ― 2011年09月16日 21時43分57秒

Judy and Maryが好きだった。デビューアルバムも買った。好きな曲はたくさんあるんだけど、デビューシングルのPower of Loveなんて今聴くと当時の情景が思い出されて凄く懐かしい。そんなJudy and Maryももう解散して10年なんだそう。

印象に残っているのがシャンプーのCM、1994年頃かな。当時付き合ってた今の嫁さんと時々横須賀とかに遊びに行ってたんだけど、横須賀駅に巨大なシャンプーの広告が掲げられていて、嫁さんとJudy and Maryの話をしたのを覚えている。当時のYukiは若くて元気で歌がうまくて、光り輝いてみえたんだよね。

Judy and Maryは車の中でもよく聴いた。当時のロドスタのオーディオは純正のカセットで、90分テープにアルバム2本録音して聴いてた。グローブボックスの中にカセットホルダーを貼り付けてたんだけど、聴く前に助手席の嫁さんにテープのゆるみを手で巻いて取ってもらってたっけ。

そんな思い出の詰まったロドスタの助手席、今は4歳の息子が座ってQooをラッパ飲み(^^)。これから先もロドスタと一緒の思い出が増えていくと嬉しいな。そうだ、もう少し涼しくなったら息子を連れてどこかちょっと遠くに出掛けてみよう。

非常食 ― 2011年09月17日 22時16分07秒

最近一人のときは非常食を食っている。常備している非常食の期限が切れたものから食べているんだけど、うまいのと不味いやつの差が結構大きい。

不味かったのが尾西食品の五目ご飯。この五目ご飯は初めて食った非常食だったので作り方が良くなかった可能性もあるけど(水の分量の見極めは意外とコツがいる)、そもそも味付けが俺の好みではなかったよーな。緊急時なら文句を言わず食うだろうけど、平常時の今は不味かったと文句を言わせていただこう。

結構旨かったのがサタケのカレーピラフ。かなり辛いけど、これはイケる。今回食べたのは賞味期限が10ヶ月切れてたけど、プラスチックのように乾燥したアルファ米だから10ヶ月なんて誤差のハズ。あとメーカ名を失念してしまったけど、海老ピラフは結構旨かったな(^^)

小湊 ― 2011年09月18日 22時43分13秒

房総日帰りツーリングに出掛けてきた。ツーリングは2年半ぶり。9月だと言うのに真夏のような暑さだったので、上着は着ずにポロシャツで走ったら腕が真っ赤に焼けた。もう少し涼しくならないとロドスタは厳しいね。

林道を走るつもりだったんだけど、お目当ての林道は入り口が封鎖されてて入れず。ミニゴリラを駆使して捜したら入れるところを発見したんだけど、お昼前になってたから次のお楽しみにとっておくことにした。秋になって涼しくなって草が枯れた頃の方が走りやすいしね。

ミニゴリラ、内臓電池では2時間しか使えないのでPSP用の外部電源を買って持ってきた。単三電池4本でDC5V出力が得られるやつ。昨日USB端子出力の電源コンバータを付けようとバイク屋を物色してたんだけど、ハンドル周りがゴチャゴチャするのもイヤなので外部バッテリーを使ってみることにした次第。

内臓バッテリーがなくなってきたので外部バッテリーにつないでみてびっくり、カーナビが立ち上がらない。どうやらナビを駆動するだけの電源容量がなくて電圧が下がっちゃってる模様。かろうじて充電は出来るようだけど、なんだかなぁ...

気分を変えて海に行ったら、天気が良くて素晴らしい景色↑が楽しめた。やっぱ海はいいね。　...KLXいじったんだけど、どこが変わったか分かる？(^^)

国宝 ― 2011年09月19日 23時18分04秒

東京国立博物館に行ってきた。東京に出てきて18年余り、国立博物館は今日が初めて。本当は科学博物館で恐竜が見たかったんだけど、余りに混んでたので東京国立博物館に急遽変更。東京国立博物館は何故か無料拝観日ということでタダだった。

写真↑は浄瑠璃寺の国宝四天王像、広目天(こうもくてん)。12世紀(平安時代)というから、今から1000年近くも昔に作られたもの。ガラスとかで囲わずに直接展示されてたので写真を撮ってきた。この像が今日見た展示物の中で一番インパクトがあったね、これぞ国宝って感じで感動してしまうま。

展示品を見てて思ったんだけど、国宝ってどれも迫力があるんだよね。出来が良くて完成度が高いから国宝になってんだね、国宝に指定されてるものは見て「おっ」と目を惹かれるものが多かった。日本刀も美しくてカッコよかったね、だけど室町時代に鍛えられた鋼が全く錆びてないのが不思議だった。ベビーパウダーぽいの(ポンポンしてるやつね、笑)の効果なのかな？

息子にはまだ早かったようで、グダグダで30分も持たなかった。もう少し大きくなってからまた来よう(^^)

うな丼 ― 2011年09月20日 23時10分59秒

うな丼。関東でウナギといえば浜名湖が有名だけど、これは四万十川のウナギ。高知に旅行した際に土佐清水の食堂で食べたんだけど、これがなんとも旨かった。関西では四万十川のウナギといえば一級品、日本一の清流で育つウナギが不味い筈がない(^^)

だけど実際は同じく高知を流れる仁淀川の方が水質が良いらしく、仁淀川の天然ウナギといえば関西の料亭には欠かせない高級食材なんだそーな。やっぱ自然っていいよね、四万十も仁淀川もずっときれいな自然を保っていて欲しいね。俺は自然って最大の観光資源だと思うんだよね、自腹で旅行に行くなら俺は田舎しか行きたくないね。

やっぱウナギはニポン産に限るね。小ぶりでかわいいニポン産のウナギに比べたら、中国のやたら肉厚なウナギはウミヘビに思えてくる(^^;

リヤフェンダー ― 2011年09月21日 23時07分14秒

先週KLXでいじったのはインナーフェンダー。ホットナイフを使ってサイドパネルを大胆にカット。どう、随分とすっきりしたでしょ。純正感が漂う自然な仕上がり。ナンバープレートが後方に伸びてるので、泥はね防止効果はノーマルフェンダーと同等以上。

実は先週、ライコランド東雲店でDトラのリヤフェンダーを発見した。KLXの外装パーツはライムグリーンが何故か高いんだけど、ホワイトやブラックと同じ3000円だったのでとりあえずゲット。組み合わせるテールランプとか固定の仕方とか妄想してるだけで楽しかったんだけど、結局フレームを加工してまで取り付けるものではないだろとの結論に至り保留。

KLXに跳ね上がるフェンダーって、個人的にはイマイチカッコいいと思えないんだよね。Dトラのフェンダーってちょっと長すぎるのかな？　...と言うわけで、ノーマルインナーフェンダーの要らない部分を切り取って加工してみた。かなり大胆な加工になったけど、イメージどおりの仕上がりに満足、めでたしめでたし。

3年ぶりにKLXの写真をアップ(^^)

Nikon 1 ― 2011年09月22日 23時25分46秒

お、ニコンから新しいレンズ交換式ディジタルカメラNikon 1が発表された。最近人気の高まってきているミラーレスカメラで、1インチの撮像素子を搭載していることに名前は由来しているらしい。その名もCXフォーマット。

一番のウリは高速オートフォーカスらしい。撮像素子の画素内にAFセンサーを内蔵する撮像面位相差AFは一眼レフと同等の合焦速度というから、早く実物を手にしてみたい。最速60コマ/秒の連写ってのも凄いね、動画より細かいやんけ。　...俺は要らんけど。

同時に発表されたCXフォーマット対応レンズは4本。新しいマウント用にレンズを4本揃えてくるとはね、ニコンの力の入れようが伝わってくる。フィルム換算27mm相当の広角レンズの重量はわずか77g、本体にバッテリーとSDカード込みでも350gちょっととエントリークラスの一眼レフよりもかなり軽い。

レンズ交換式ながらこの軽量コンパクトさはかなり魅力的。しかし軽量コンパクトを極めているのがGR Digital。もしNikon 1を買ったとしたらこの軽量なパンケーキレンズを付けっぱなしにすると思われ、それならレンズ非交換式ながらもっと小さいGR Digitalの方がいいんぢゃないかと思ってみたり。

だけどバイクツーリング用に標準ズームレンズ仕様のNikon 1って悪くないカモ。先週のツーリングでさすがにD700はでかいと思ったんだよね(^^)

コンマフ ― 2011年09月23日 23時24分13秒

随分と涼しくなったね、暑さ寒さも彼岸までとはよく言ったもんだ。これから冬にかけてがロドスタのシーズンなんだよね、エアコンのない愛車には夏は暑くて乗れないからね。

愛機ロドスタのマフラー、先日のメンテの際に「勇ましい系の音」と評されてしまった。確かに静かだとは思わないけど、それほどうるさいとも思ってなかったんだけど。今使ってるコンマフは行徳に引っ越してきた時に付けた物なのでもう丸12年、だいぶ抜けちゃってるのカモ。

12年前はまだショップオリジナルのようなマフラーは少なくて、フジツボやHKSの100パイを越えるような大口径エンドをまとったマフラーばっかだった。そんな中でシンプルな出口60パイのコンマフは光り輝いて見えたんだよね、理想のマフラーとばかりに迷わず買った。

お気に入りのコンマフだけど相変わらず3000回転あたりで音がこもるし、もっと気持ちのいい音のするマフラーに替えようかと思っている今日この頃。オトーさんももう41歳だし、次のマフラーはもう少し大人しめの音にしよーかな。最近気になってるのがいい音がするという噂のサクラム管。

フェラーリの音がするというけれど、4気筒のフェラーリってどんな音がするんだろ(^^;

グレア ― 2011年09月24日 23時24分55秒

今住んでるマンションに、Vitzに乗ってる人が居る。うちのマンションはマトモそうな人が多いんだけど、このVitzはちと痛い。ボロボロと鳴る煩いマフラーが付いているんだけど、一体Vitzに何を求めようとしているのかな？もしかして目指すところはスポーツカー？？(^^;

他にもアフターパーツのエアロやホイールが付いているんだけど、どう見てもノーマルの方がカッコいい。ホイールはオフセットを深く見せたいのかリムが深いんだけど、そのリムからはありえないくらい反り返ったスポークが生えてるし。「こんなカッチョ悪いホイールしか履けなくてどーもスミません」って主張しているみたいに見えるんですけど。

まぁ個人の好みなんだからある程度は理解してあげるとしても、どうしても許せないのがHID。ヘッドライトもフォグライトも両方とも6000KくらいのアフターパーツのHIDに交換されてて、これがグレア出まくりで超迷惑。グレア満載のHIDが4灯もあって、これはバカスクよりもたちが悪い。

本人は「俺のVitzはライトが明るいぜ」と思ってるんだろーけど、迷惑以外のナニモノでもない。それも普段からフォグ点けて走り回ってて、何を考えてるのか全く分からん。HIDの後付けは許しちゃ駄目だね、まぁ間違いなく車検落ちるだろうけど。

カップガンプラ ― 2011年09月25日 22時54分15秒

あぁ、思いっきり日清の策略にひっかかってしまった(^^;

カップガンプラ。店頭にあったのは4種類、シャアザクとガンダムがそれぞれオリジナルとカップヌードル専用カラーの2種類ずつ。ザクにしようかガンダムにしようか迷ったんだけど、シャアザクだったのでガンダムに決定。量産型なら迷わずザク買ったんだけどね。ちなみに買ったのはカップヌードル専用カラー。

20年ぶりくらいにプラモデルを作ってみてびっくり、何と精度の高いこと。昔のプラモはもっとガタがあったしバリもあったんだけど、最近のプラモはバリを削らなくても結構きれいに作れるんだね。この1/200スケールのガンダムで関節がスムーズに動くのに驚いたんだよね、今度もっと大きいのを作ってみよう。

息子がみつけて「カッコいいー。これで遊んでいい？」。最近息子はロボットモノに夢中なんだよね、今度ちゃんとしたガンプラを買ってこよう。まずはズゴックからだな(^^)

250R化 ― 2011年09月26日 23時48分15秒

帰国したら換えようと思っていたKLXのタイヤ、まだ手が付いていない。何だかんだと忙しくてそれどころじゃなかったんだよね、まだ帰国してから一回しか房総ソロツーリングにも出掛けていないし。タイヤよりも先にエキパイとマフラーも交換したいし、キックスタータも取り付けないと。

近所のバイク用品店を物色しても、OFF志向のタイヤで置いてあるのはD603ばかり。タイヤの在庫の少なさを見てオフ車が売れてない事を実感、ミシュランのT-63なんて置いてるの見たことないし。やっぱタイヤは通販で買って、自分で交換してみるのが吉なのかな。

純正のD605はまだブロックはあるし、ツルツルまでならあと2000kmくらいは走れそーな気がするし、KLXのタイヤ交換は来年の春まで先延ばしにしよーかな。やっぱ個人的にはキックスタータと250R用のマフラーを優先したい。

そうそう、ツーリングにも行かないとね。仕事に少し余裕が出来たら年休とって走りに行こっと(^^)

Wizardry ― 2011年09月27日 22時38分06秒

学生時代、パソコンゲームに燃えていた。当時PC-8801 Mk-II MRを持ってて(今も持ってるが、笑)、メジャーなゲームはたいていプレイしたと思ふ。個人的に一番燃えたのはシルフィード(縦スクロールシューティング)、あとハイドライドシリーズはI、II、IIIすべて好きだった。

ふと今日思い出したのがRPGの元祖と言われる「ウィザードリィ」。このゲームはやった事がないんだけど、突然名前を思い出した。呪文のように「ウィザードリィ」の名前を覚えていたけど、もしかしてこれって"ウィザード・リィ"、つまり"魔法使い・リィ"だったのか！

...と思って調べてみたら「Wizardry」だった。英語で魔法とか呪術という意味なんだそーな。魔法使いリィさんじゃなかったのね(^^;

漢ミラー ― 2011年09月28日 22時33分55秒

漢レーシングミラー↑が凄く気に入った俺。ミラーの形状といい、小ぶりのサイズといい、ほんとカッコいい。なんとなく今使うのはもったいない感じがしたので、実は外してヴィタローニに戻してるのはここだけのヒミツ(笑)。シャッター付きの屋内ガレージを確保してからまた装着する予定(^^)

お気に入りのビタローニはかれこれ17年も使ってて、ミラーの周りの樹脂が風化して朽ち始めている。ずっとブラックのビタローニを愛用してきたんだけど、17年前にもう1セットかってシルバーに塗装したのがあるのでそれを装着してみた。ブラックのミラーが渋くて好きだったんだけど、ボディ同色のビタローニも悪くない。

凄く気に入った漢レーシングミラーだけど、左側のミラーにガタがある。タップを切っているメタルプレートとカーボンのミラーエンクロージャが密着しておらず、走行中にミラー本体がカタカタと揺れる。いくらネジを締めてもミラーのガタは収まらないんだよね、これって不良品？

エポキシ接着剤で固めちゃおうかとも考えたけど、綺麗に分解できるかどうか不安なので他の方法を考えた。ミラー本体と可倒部のボール固定用のプレートの間にスペーサを入れればガタが収まるカモ。手ごろなスペーサがないか物色していたところ、二輪館で穴径4mm厚み4mmのラバーグロメットを発見。

グロメットを挟んでビスを締め込んでいくと、固めのラバーがちょうどいい具合にエンクロージャを押さえてガタがピタリと収まった。セットで同梱されててもいいんぢゃないかと思うくらい見た目にも自然で、ガタ問題は完全に解決(^^)v

この漢ミラー、もう1セット買っておけば良かったと思ってたところに再製作の話。迷わずもう1セット買うことに決定(^^)

ラジエター交換 ― 2011年09月29日 22時37分54秒

シンプルでグッと渋くなったエンジンルーム。NGKのブルーの補修用プラグケーブルが控えめに存在感を主張。オイルフィラーキャップがカッコいいね、痺れるわ(^^)

新しいラジエターはマルハモータースの強化ラジエター。コア厚が26mmと、純正ラジエターの16mmよりも厚くて放熱量アップ。確かに純正ラジエターのコアと比べるとかなり厚くなっているのが分かるんだけど、重量は純正ラジエターに比べて数百グラムのアップというのが嬉しい。

アッパー/ロワータンクは純正ラジエターと同じ樹脂製。コア厚が増してるんだから当然空気の抜けは悪くなってるだろうけど、愛車はエアコン用のコンデンサもファンも無いから存分に性能を発揮してくれるハズ(^^)

ラジエターホースは純正品に交換。耐圧性に優れるシリコンホースもいいとは思うんだけど、あの派手なカラーがどうも好きになれない俺。ラジエターホースは控えめな方がいいね、愛機はレースカーぢゃないのでハデハデなエンジンルームは×。ラジエターキャップはノーマルと同じ0.9kg/cm2。

エンジンルーム見てたら乗りたくなってきた(^^)

慰労会 ― 2011年09月30日 23時19分33秒

今日は関連子会社のKON藤さんの定年退職慰労会、41年も務めたんだそーな。なんだか今日のパーティーは料理が少なかったので、帰ってきてから芋焼酎飲んでどん兵衛を食おうとしているのはここだけのヒミツ。オトーさん太っちゃいそう(^^;

22歳で就職して60歳で退職とすると働く期間は38年、来年の4月で俺もちょうど折り返し地点という訳だ。長いようで意外と早いもんだね、サラリーマン生活もあと半分だとはね。息子が大学を卒業する頃に丁度定年を迎える予定。

9月から始まった新しい仕事のポジションはエンジニアリングマネージャ。マイナー部署出身の俺に大役を任せてくれるんだから、うちの会社に居る意味はまだあるかな。せっかく縁があってプラントエンジニアやってんだから、この先定年までにはプロジェクトマネージャを務めるのが俺の目標。

定年したらどうしようかな、今のうちにやることを考えて準備しておかないと。ウチの兄貴は実家の農業を継いでないから、実家に戻って農業を始めるのもありなんだよね(^^)