notes

2011年06月

730 ― 2011年06月01日 23時18分15秒

シンガポール滞在は今日で730日、ちょうど丸2年。いやはや早いもんだね、明日から3年目に突入。一つのジョブで現場に丸2年もいたのはこの仕事が初めて。もうあと1、2週でニポンに帰る予定なんだけどね。

シンガポールは北京語では「新加坡」と書き、広東語では「星加坡」と書くらしい。通常シンガポールを漢字一文字で略すことはないんだけど、シンガポールに来ることを「来星」とか「訪星」とか言うのは「星加坡」の星の字を取ってのことらしい。　...へぇへぇ　←古っ

ダルビッシュ凄いね、35イニング連続無失点の球団記録。味方の援護は1点だけでも、その1点を守りきって勝利を手にする実力。速球も国内自己最速タイの156km/hをマーク、まさに脂が乗ってるって感じ。誰もダルビッシュを止められない。次の登板が楽しみだね。

イチローは絶不調、5月の打率は2割1分と11年で最低。さすがに歳なのかな、是非とも11年連続200安打を達成して日本を元気にして欲しいね(^^)

Colt45 ― 2011年06月02日 21時51分29秒

久しぶりの初物ビール、Colt45。もともとアメリカの老舗ビールブランドBrewery Pabst Brewing Company社のビールで、どうもそれをフィリピンのAsia Breweryという醸造所がライセンス生産したものらしい。

コルトって四菱自動車の不真面目なクルマの名前だっけ？　...違った、確かコルト45は拳銃の名前。エコと動物愛護がモットー？の俺でも、Colt45が殺傷力の高い45口径の自動拳銃の名前だって事くらいは知ってる。

このColt45、アルコール度数は6.5％とビールとしてはかなり高め。アルコールのパンチは強いんだけど、ビールの苦味や香りが無くていまいちパッとしない味。炭酸も少なくて、何か気の抜けたアルコール味の強いパンチのあるビール。　...なんぢゃそりゃ(笑)

もう買うことはないな(^^;

土日休日1000円 ― 2011年06月03日 20時55分08秒

高速道路の土日休日1000円上限割引が6月19日を持って廃止となるんだそーな。もともと高速道路の無料化には否定的な俺だったけど、結局この割引は一度も利用しないうちに廃止。まぁいいでしょ、高速道路を使いたいときに少しでも空いていた方が俺は嬉しい。

帰国したらロードスターにETCを付けようかと考え中。ETC車載機をネットで買って、取り付けは自分で。会社の同僚とドライブに行くといつも料金所で後れをとるんだよね、ナビ無しの初期型NA6な俺は迷子になっちゃうのだ(^^;

だけどETCはロドスタよりもKLXに欲しい。バイクで高速使うときはカードで支払うんだけど、バイクではチケットを受け取ったりカードを渡したりするのが大変。だけど2輪車用ETCは自分で取り付けできないんだよね、それが嫌。バイク屋が気の利いた配線してくれるなんて思えないもんね、エレクトロタップとかで配線を傷つけられること間違いなし。

バイク用ETCって種類が少なくて、数えるくらいしかない。俺は電源をつなぐだけのアンテナ一体型車載機が欲しいんだけど、なんと日本無線のJRM-12と、ミツバのMSC-BE21の2種類のみ。2輪用ETCが解禁になってもう何年も経つのに2種類だもんね、ニポンのバイク人口ってホントに減ってんだろーな。

この二つならミツバの車載機がいいな。ETCカードはスライド挿入式のほうが断然便利そう(^^)

コンセント ― 2011年06月04日 23時44分23秒

シンガポールのコンセントのプラグは巨大だ。今まで13カ国行ったけど、このプラグが最悪。イギリスタイプ(BF)だと思うけど、とにかくデカくてかさばる。

強いて良いところを挙げるとすると、子供が感電しにくいことだろうか。接地端子を挿さないとフェーズ側のカバーが開かない構造で、コンセントにドライバーを挿して感電すると行った危険が少ない。プラグを抜き差しする力もいるので、幼児の感電は防げると思う。

海外出張の際はこのプラグアダプターを使うけど、これがまた秀逸でガンダム世代にはたまらない。シンガポール人が日本に持っきた変換アダプターを見てびっくり、超巨大。そりゃケーブル末端のプラグが巨大なんだから、どの形状の変換アダプターも漏れなく巨大になるのは仕方のないところではあるが。

日本の場合はプラグが小さく相手側が大きいのでアダプター使っても安定感があるんだけど、その逆のシンガポールタイプは不安定感抜群。壁のコンセントに使うなんて不可能、テーブルタップを使ってアダプターを横に寝かせないと使えないという不便さ。

ニポンは50Hzと60Hzが混在していたり、電圧が100Vと世界標準から外れてたりするけど、コンセント形状をコンパクトなアメリカタイプを採用したことだけは評価に値する。コンセントの小さなニポンに生まれて良かった(^^)

TV徒然 ― 2011年06月05日 21時12分23秒

最近良くTVで見かける仁科仁美、顔でかい。芸能人がみんな顔が小さいのかもしれないけど、仁科仁美は顔がでかい。TV見てて顔がでかいなって思ったのはSAYAKA以来(^^;

サンジャポで復活しかけている岡本夏生、サイコー。いつもこにゃにゃちわ～と、巧みななバカボン語もオトーさんのツボ。やたらと長いブログ、やっぱヒマなんだろーか(^^)

復活した岡村隆史、何か笑えない。今までと何も違わないような気がするけど、面白くない。噂通り心を病んでいたようで、それを笑いにしようとしているのがまた痛々しい。お笑い芸人にとってイメージが大事なんだってことを実感。

最近毎日のように森山中をバラエティ番組で見かける。昔は大島が目立ってたけど、最近は黒澤も村上もピンで出ている。昔は女お笑い芸人といえば「今いくよくるよ」だったんだけどね、時代は変わった...

エドはるみ見かけなくなった。ホントに全く見かけなくなった。その消えっぷりたるや過去に例を見ないほどに完璧、レベル7。

地方パワー全開 ― 2011年06月06日 22時48分54秒

ニポンに帰ったら早速新しい仕事が待っている。2年間土曜日も休まずシンガポールのカレンダー通りに毎日毎日働いて、ようやく帰国できたと思ったら翌日から新しい仕事。なんかコキつかわれてるな、俺(^^;

だけど仕事があるって幸せだなって思う今日この頃。会社には他にもたくさんヒトは居る訳で、シンガポールから呼び戻してまで新しい仕事を与えてくれるのは幸せなこと。働きたくても働けない震災の被災者や原発周辺の人たちを考えると、贅沢言ってる場合ぢゃないよね。

次の仕事はかなりビッグで、今のプロジェクトに比べて優に倍の規模はあろうかという石油化学プラント。驚きなのが俺のポジション、なんとエンジニアリングマネージャー。マイナーな専門部署から初の設計ボスキャラノミネートにちょっとビビッター始動(笑)。いいのか、俺で、本当に。　...またマネジメントからリジェクトくらうかもしれんな(^^;　←1回経験アリ

ここ4年間、新しいポジションで仕事をしてきた。新しいことに挑戦するのは楽しい。定年まであと20年、これからはずっと新しいことに挑戦し続けていたいね。次の仕事はエンジニアリングマネージャ、その次はもちろんプロジェクトマネージャ。　...その先は経営者？(^^;

だけど俺はプライベートを犠牲にしてまでは働いていないので、念のため。いくら忙しくても休暇は取る派。実はニポンでは入社以来19年間、一度も休日出勤をした事がない俺。部長に土曜日出勤を勧められても断った入社3年目、その信念たるや筋金入りガンコ職人級。プライベートあってこその仕事、働く事が人生の目的にはなりえない。

四国の農家の息子が石油系メジャーを相手に頑張ってる姿、孫の成長が楽しみだった爺さんは天国で見てくれてるかな。ちなみにプロジェクトマネージャーは大分生まれのサラリーマンの息子(笑)

Christini ― 2011年06月07日 22時06分14秒

凄いね、Christiniのオフロードバイク用AWDキット。AWDの効果は絶大で、有り得ない挙動をしながらバイクが前に前にと進んでいく。キットパーツとは思えない程自然でコンパクトなトコも○。専用アルミフレームを含むキットが47万円ってのも安いと思ふ。

このメカニズムは完成度が高くてかなり現実的なシステムだと思う。バイクメーカが最初からAWDバイクとして一から設計すれば、さらに自然で完成度の高いAWDバイクができるハズ。カワサキあたりがChristiniと技術提携して出してくれないかな、KLX AWD。

だけどAWDを機能させるには450ccは必須だろうね。4スト250ccクラスでは非力感が強くてAWD化のデメリットが目立ちそう。だけど450ccのオフ車は嫌だな、デカくて重すぎ。　...免許もないし(^^;

R32 GTR ― 2011年06月08日 23時07分42秒

R32 GT-Rってカッコ良いな～。このクルマを今も大事に乗ってる人がいるのも分かる。GTRもロドスタと同じ1989年に発売されたクルマなので初期型は今年で既に23年目。

5ナンバーサイズのクーペをベースにしてるところがいいね、ムチムチのブリスターフェンダーがたまらん。純正の5本スポークもカッコ良い。そういえばFCにGTRのホイールを履かせるのが流行ってたこともあったっけ。

デザインもカッコいい。ベースとなったクーペより冷却用の開口部が大きく開いてて、Type-Mよりも迫力があってカッコいい。それでいて下品な感じはしないし、子供じみたR34 GTRのデザインとは天と地程の差があると思う。

当初はデカイと感じたGT-Rも、全幅は1755mmとかなりコンパクト。あの迫力あるGTRの全幅がアクセラと同じだなんて信じられん。目映いばかりのオレンジを放つウィンカーもいいね、やっぱウィンカーはこうじゃなくちゃ。スモークが流行っていた当時にあってこのウィンカーは硬派で素敵だった。

当時の日産は凄く元気があった。Z32は迫力があったし、S13シルビアは綺麗だったし、K11マーチも良くまとまっていた。どこ行っちゃったんだろ、あの頃の勢い。いま日産車と言われても頭に浮かぶクルマがないんだよね、新型マーチの姿が頭に浮かばん(^^;

海鮮あんかけ丼 ― 2011年06月09日 23時18分17秒

無事ニポンに着弾。去年6月の一時帰国から丸1年ぶりのニポン。息子がペランコペランコと以前にも増して良く喋るようになってた。たった1ヶ月だけど、成長していることを実感(^^)

帰りのフライトはANAだったんだけど、エコノミークラスの機内食が旨くてビックリ。海鮮あんかけ丼、お味噌汁つき。そりゃレストランで食べるそれとは違うけど、十分上手くて完食。今まで食べた機内食の中で一番旨かったカモ。

そもそも機内食にありがちなあの嫌な臭いが無かった。たまらんのよね、あの臭い。特にフィリピン航空の機内食は酷くて、とても食べ物とは思えない臭いが機内に充満。コンビニ弁当配ってくれたらいいのに。あとコンチネンタルとか、アメリカの航空会社も機内食はひどくて食えたモンじゃない。

旨かった機内食といえば、今は無きJASの中国・広州便。メニューは良く覚えていないけど、本格的なお茶漬けが旨かった(^^)

靖幸ちゃん ― 2011年06月10日 23時08分07秒

岡村靖幸が復活するんだそう。野外音楽イベント「SWEET LOVE SHOWER 2011」にアーティストとしてライブパフォーマンスを披露する予定という。覚せい剤取締法違反の罪は許せないけど、もう罪は償った訳だし昔からのファンとして復活を歓迎したい(^^)。

岡村靖幸のマイスペースを見てると随分と痩せたね、刑務所の規則正しい生活がそうさせたのかな。

Find more 岡村靖幸 songs at Myspace Music

今もアルバム「靖幸」の衝撃は忘れられないね、彼を天才だと思ったのはもう22年も昔のこと。岡村靖幸の音楽は20年経っても色褪せないし、俺にはむしろ輝いて聞こえる。やっぱ岡村靖幸は天才だった。彼の曲に似た音楽を作る人は現れないし、今後も現れないだろうね。

当時のライブってDVDになってんだろうか？プレーヤが死んじゃってレーザーディスク見たくても見れないんだよね。LoveφSex '88 DATEだけでいいからDVDが欲しいな(^^)

デビュー曲を歌う↑靖幸ちゃんサイコー(^^)

D700後継機 ― 2011年06月11日 23時00分04秒

D700長いね、俺は2008年の暮れに買ったけどまだ現行モデル。変化の激しいディジタルカメラマーケットにあって、発表から3年続くロングセラーモデル。だけどさすがに今年中には後継機が発売されるんじゃないかな？

やはり気になるのはスペック。世の中の流れ的に言えば高画素化と高感度化、あとHD動画だろうか。個人的には12MPってちょうどいいと思うんだけど、そうじゃない人も多いみたいなので高画素化には逆らえないと思う。個人的には画素数据置きでISO 51200が常用とか言われたら悶絶しちゃうんだけどなぁ(^^;

18MPあたりは仕方ないかと思うんだけど、20MP超えは嫌だなぁ。ファイルがデカくなるし、どうせ10MPくらいで撮るんだし。さすがに10MPを超えると、「あの時フル画素で撮っとくべきだった」という後悔はないと思ふ。

もし20MP超えちゃうんなら、隣り合う4画素をまとめて1画素として処理することで高画素化して欲しいね。24MP機だと6MP相当の解像度でISO 51200常用化とか。これなら高画素派と高感度派の両者が納得するカメラが実現できそうな気がする。それならもうちょっと高解像度でもいいかな、40MPとかでもOK(笑)

HD動画はどうでも良いけど、あったら使うのも間違いない。GRDの貧弱な動画でも時々使ってるもんね、あったら息子を撮っちゃうのは間違いないから個人的には歓迎しておこう。

10年以上会っていない友人K山さんがデジタル一眼レフカメラを購入。D5100ダブルズームキットご購入で、めでたくニコン信者の仲間入り。単焦点レンズも楽しいですよ(^^)

Ricoh PX ― 2011年06月12日 22時02分51秒

カメラメーカ各社がランナップする防水コンパクトデジカメ、いまいち欲しいと思えるものがない。仕事で使ってたオリンパスのμToughも、防水カメラとしては楽しめたけど画質はかなり酷かった。

そんな中、愛機GRDを作るRicohから防水デジカメが発表された。このカメラは防水コンデジの本命となりうるんだろーか？スペックを見てビックリ、なんと1640万画素。1/2.3型という小型CCDになんでまた16メガピクセルも詰めこんぢゃったんだ？コンパクトデジカメをこんなに高画素化する意味が分からん。

唯一気になるのが4画素加算技術。4画素を1つの画素として扱い、ダイナミックレンジを向上させる技術。詳細については書かれていないけど、画像サイズはきっと1/4の4メガピクセル相当になるハズ。プレミアムショット(手持ち夜景)ってやつがそうなのかな？

友人K山さんさっそく35mm f1.8の単焦点レンズをゲット、素晴らしすぎます。フィルムカメラ換算で50mm相当の焦点距離は、簡単なようで実は一番難しいんですよね。だけど単焦点レンズ1本で出掛けるのは楽しいっすよ(^^)

カメラの保管 ― 2011年06月13日 22時54分44秒

カメラの保管には防水ケースを使用中。だけどカメラのキタムラとかで売ってる衣装ケースみたいなヤツではなくて、写真のような樹脂製の防水トランクケースを愛用中。左の大きいのがペリカンケース(1450)、右のD700が収まっているのがUnderwater Kineticsの防水ケース(613)。写真では良く分からないけど、Underwater Kineticsの方がふた周りくらい小さい。

ペリカンケースはF4sと使用頻度の低いレンズの長期保管に使用中。ケースに大型の乾燥剤を入れて、そのまま押入れで保管。今はUnderwater Kineticsをメインに使ってるんだけど、ペリカンケースに比べるとカッチョ悪い。

ペリカンケースにはブロック状にカットされたウレタンスポンジが詰まってるモデルもあって、スポンジをむしりとってレンズやカメラの形に抜き取る事が可能。だけどこのスポンジは小さなホコリになりやすいので、ディジタルカメラにはお勧めできない。俺はホームセンターで買ってきたネオプレンゴムを内側に張って使用。

クルマで出掛ける場合はこのケースごと持ち出すこともあるんだけど、動物園とか出先で持ち歩く時はソフトケースを使用中。趣味の問題だけど、ストラップは好きじゃないので使っていない。いろいろと試した結果、CRUMPLERみたいなカメラバックに入れて持ち運ぶのが気に入っている。

衣装ケースみたいなヤツもレンズとかの保管に使ってるんだけど、防湿性は疑問。数ヶ月したら乾燥剤がパンパンに膨れてるし。ペリカンケースの方が乾燥剤がかなり長く持つから、個人的にはカメラの保管にはペリカンケースがベスト(^^)

大沢誉志幸 ― 2011年06月14日 21時55分07秒

昨日Hey Hey Heyを観てたらなんと大沢誉志幸が出ていた。しばらく見ないうちにかなり貫禄が出てきて、俺の知る大沢誉志幸とはまるで別人のようなルックスにしばし唖然。昔は細身でカッコよかったんだけどねぇ、時の流れというものは残酷だ。

Hey Hey Heyでは俺の大好きな「そして君は途方に暮れる」を歌ってたんだけど、妙にアレンジしまくりでなんかしっくり来なかった。何でみんなアレンジしちゃうのかな？最近はキーヨ(尾崎紀世彦)も「また逢う日まで」を崩して歌ってるもんね。

いろんな人にカバーされてるけど、なんだかんだ言ってもオリジナルな大沢誉志幸の歌う「そして君は途方に暮れる」が一番好きなんだけどね(^^)

No durians ― 2011年06月15日 22時29分43秒

シンガポールのMRT(地下鉄)の中の張り紙。禁煙は当然として、シンガポールの地下鉄の中では飲食が禁止されている。これってイイと思ったんだよね、確かにシンガポールでは電車の中でジュース飲んだりパンを食ったりしている若者を見掛けなかった。

昨日東西線の中でアイスを食べてる女子高生を見掛けて違和感を感じた。やっぱ電車の中でものを食べるのは良くないよね、だらしなくて行儀が悪い。たぶん昔はいちいち禁止なんかしなくても、地下鉄の中で飲食する人なんて居なかったんぢゃないかと思う。

あと成田空港からの帰りの電車の中で化粧している女性を見掛けたんだけど、これにも激しく違和感を感じた。シンガポールでも電車の中に化粧禁止の張り紙はなかったけど、電車の中でメイクをしてる人は見たことがない。

何の為に化粧してるんだろうね、知り合いにスッピンで会いたくないから？電車の中にいる不特定多数の大勢にスッピンをみせるのは恥ずかしくなくて、知人にスッピンを見られるのは嫌ということなんだろーか？

電車の中はドリアンも禁止。これは禁止していなくても、ニポンでは見掛けた事がない(^^)

ひみつシリーズ ― 2011年06月16日 22時10分56秒

学研のひみつシリーズって今でもあるんだね、本屋でも見掛けないからてっきり絶版になってるのかと思った。

小さい頃ウチの両親にひみつシリーズを色々と買ってもらって、飽きずによく読んでたんだよね。光の速度は1秒間に地球を7周半とか、太陽の直径は地球109個分とか、秘密シリーズで出てきた数字をやたらと覚えてたっけ(^^)

息子には地球のひみつや宇宙、星のひみつを買ってあげたいね。一方で昔は無かったよーな頭をよくするひみつとか、1年366日のひみつとかいうイマイチよく分からんタイトルもラインナップされてるし(^^;

ナイス40sは誰もが一度は読んだことがあるひみつシリーズ、久しぶりに当時のひみつシリーズが読んでみたくなった。だけどありそうでないんだよね、当時のひみつシリーズを紹介してるサイト。図書館とか行けば普通に全シリーズ揃ってそーだけど(^^)

Win 7 ― 2011年06月17日 23時09分01秒

会社で使ってるPCが新しくなった。てっきりWin XPかと思いきや、予想外のWin 7になっていた。10年続いたXP時代もようやく終焉を迎えようとしている模様。

会社のマシンにはウィルススキャンソフトは当然として、それ以外にもアプリを監視するソフトやUSBメモリーを制限するソフトなど常駐ソフトがてんこ盛り。今まで使ってたCore 2 DuoなXPマシンはログイン後もHDDのアクセスが止まらなくて、使えるようになるまで10分近く掛かってた。

それがCore i5なWin 7だと1-2分で完全に立ち上がる。マシンの性能が上がって処理が速くなったというよりは、無駄な処理をしていないといった感じの速さ。シャットダウンも速い。噂通りWin 7はかなり軽くなってるようだね、俄然Type ZにもWin 7をインストールしたくなってきた。明日にでもクリーンインストール用に640GBのHDDを買ってくるとしよーかな(^^)

ただWin 7の使い勝手はイマイチ良く分からない。慣れればそれなりに使いやすいのかもしれないけれど、まだまだ違和感アリアリ。だけどクイック起動だけはXPの方が使いやすいと思うのは俺だけ？

アサブロは今何故か画像が添付できなくなっている。添付しようとすると「この形式のデータは添付できません」というメッセージが表示される。この形式と言われても、JPGなんですけど(--;

単焦点レンズ ― 2011年06月18日 17時49分13秒

ディジタル一眼レフ時代になってISO 1600なんてあたり前になってるけど、フィルム時代はISO 400が高感度と呼ばれていた。ISO 1600のフィルムもあったけど、画質は悪いし値段も高いし素人が使えるモンじゃなかった。だからズームレンズは今よりも使いづらかったし、歪も大きくて今ほど人気も無かったしラインナップも少なかった。

そんな貧乏学生にとって強い見方だったのは単焦点レンズ。当時はバイクの写真を撮るのに85mm/f1.8を愛用していたんだよね、社会人になってからも寮祭で単焦点レンズでノンフラッシュの写真を撮ったらみんなが驚いてたっけ。

ボディが入門機でも単焦点レンズと組み合わせれば、大抵の条件下ではプロ用の機種と遜色のない写真が撮れる。そもそも上位機種でも入門機でも同じレンズが使える訳で、超高級ズームレンズに勝るとも劣らない性能も単焦点レンズの魅力(^^)

上位機種と入門機との一番の違いはその操作感。しっかりとした作りからくるシャッターのキレとか、AFの速さとか。大差がないようで、一度上級機を使うと入門機に戻れなくなってしまう。値段は高くてもいいから、小型軽量で本気の作りをしたボディが欲しい今日この頃(^^)

明日は幼稚園の父親参観日。実は今日秋葉原に28-300mmを買いにいったんだけど、あまりのデカさに躊躇、とりあえず購入見送り。まぁ運動会には活躍しそうだからそのうち買うかもしれないけど、ありゃ俺には普段撮りの便利ズームとしては使えん(--;

父親参観日 ― 2011年06月19日 23時27分41秒

また風邪ひいた。年に何回も風邪引くなんてね、20代の頃は一度も風邪引かない年も珍しくなかったってのに。パブロンを1.5倍増量ドーピングして父親参観日に参加、ゴホゴホ。

ウチの子は大きかった。クラスで一番大きい、一目瞭然。だけど小さい女の子の方がちゃんと歌ったり踊れたり出来てて、ウチの子は横目でちらちらカンニング。なかなかやる気を出さないのは以前から変わってないけど、2年前に初めて幼稚園に行った頃に比べると目を見張る成長ぶり。

今日は父の日ということで、粘土で作ったオトーさんの似顔絵入りマグネットをもらった。明日から会社で使うとしよう(^^)　←親バカ

秋葉原で750GBの2.5"HDDを買ってきた。Hitachiのドライブにしようと思ってたんだけど、7200rpmのモデルはWestern DigitalとSeagateの2モデルしかなかったので暫し迷う。5400rpmで十分だと思いつつも、愛機Type-Zは7200rpmのHDDなのでスペックダウンはなんか引っかかる。

以前SeagateのHDDを買った事があるけど、C1との相性が悪かったのかカックンカックンとうるさかった。　...という訳で、今回はWestern DigitalのHDDを購入。今買える最大容量&最高速HDDでありながら8000円弱と、一昔前では考えられないリーズナブルさ。

早いトコ新しいOSをゲットしないと(^^)

置きバイク ― 2011年06月20日 23時09分42秒

実家に持って帰る予定のFTR、心配なのはバッテリー。長い間動かさない事になるので、保管中にバッテリーが上がってしまうのは間違いない。キックスタータがないので充電するしかないんだけど、そんな乗り方じゃバッテリーがすぐに駄目になってしまいそう。

会社に行く途中にシェルパがとまっている。カワサキのライムグリーンのシェルパ、これがなかなかカッコいい。KLXより車高も低くて両足のかかとがべったりとつきそうだし、俺俺にとってはシェルパが最強のバイクかも。少なくとも俺が乗る限りでは、KLX250より走破性が高いと思われる(^^;

FTRからシェルパに乗り換えようかと思ったりもするんだけど、このシェルパにもキックスタータは装備されていない。　...シェルパも置きバイク失格か。最近のバイクでキックスタータの付いてるバイクってあるのかな？

KLXにオプションのキックスタータを付けて実家の置きバイクにするってのもアリなんだけど、そうすると今度はメインマシンに悩んでしまう。メインバイクにWR250Rもアリだとは思うんだけど、WRにもキックスタータは付かないし。

とりあえず2007年式のKLX250を買っといてよかった。ようやく今週末は自由な時間が出来そうなので、ちょー久しぶりにKLXに乗る予定。もちろんバッテリーは上がってるだろうから、フィットからブースターケーブルで始動するつもり(^^)

ゲーセン ― 2011年06月21日 22時55分32秒

高校生の頃、よくゲームセンターで遊んでた。暑い日とかは原付で街のゲーセンに行き、シューティングゲームで時間を潰したりしてた。坂出の駅前に1プレイ50円のゲーセンがあって、結構お気に入りの場所だったんだよね。究極タイガーとか燃えてたね、1987年頃の話。

血を引いたのか、ウチの息子が大のゲーセン好き。もちろんまだゲームは出来ないんだけど、椅子に座ってレバーをガチャガチャ操作したりボタンを押すのが大好き。そのうちゲームをやりたいって言い出すんだろーな。一緒に遊べるようになったら手加減せずに相手になってやろう(^^)　←負けず嫌い

昨日の雑学王で最近はお年寄りにゲーセンが人気だと言っていた。目の良くないお年寄りにも良く見えるよう、照明を明るめにしたゲーセンも増えているんだそう。確かに最近メダルゲームをやってるお婆ちゃんを時々見掛けるんだよね。あまりカッコいい姿ではないと思ったけど、お年寄りのゲーセン通いってパチンコ屋とかより健康的でいいカモ。

最近のゲーセンってシューティングおいてないんだよね、ナイスフォーティーズな俺は雷電系の縦スクロールなやつが好き(^^)

Windows 7 Professional ― 2011年06月22日 23時29分43秒

Type-Z(VGN-Z91JS)に64ビット版Windows 7をクリーンインストール。まず最初は最大の難関でもあるHDDの交換。このサイトを参考にしながら、慎重にキーボードを外す。キーボードはプラスチックパーツにはめ込みで取り付けられているので、無理にこじると割れたりアルミパネルが変形する恐れあり。

細かな作業で不器用な人は業者に頼んだほうがいいと思うけど、C1に比べたら超簡単。フィルムケーブルも端子がついていて、取り外しもまったく問題なし。難易度はそれほど高くなくて、30分ほどで320GB/7200rpmから750GB/7200GBに換装完了。

続いてはWindows 7のインストール。VistaからのUpgradeも考えたけど、将来インストールしたくなる可能性も考えてクリーンインストール可能なWindows 7 Professionalを購入。DVDドライブからブートをかけて、言われるままに選択していけばまったく問題なくインストールが完了。パーティションはOSをインストールしたCドライブに100GB、データ保管用のEドライブに600GBに設定。

ちょっと悩んだのがドライバのインストール。このサイトを参考にしながらドライバをひとつづつインストールして、最後にnvidiaのグラフィックドライバーをインストールして完了。デバイスは無事全て認識され、リアルタイムのグラフィックチップ切替えも機能している。

このWindow 7がなかなか快適、起動もシャットダウンもXPより少し速いくらい。何よりレスポンスがいいのが良いね、XPの時に感じてた引っかかる感じがなくてサクサクと動作する。もっと早く乗り換えても良かったかな(^^)

残るはアプリのインストールとデータの移動だけど、これは明日からボチボチやるつもり。

エクスペリエンスインデックス ― 2011年06月23日 23時21分42秒

愛機Type-Zのウィンドウズエクスペリエンスインデックスをチェックしてみた。内臓グラフィックチップのスタミナモードではゲーム用グラフィックスが3.4と最低だったんだけど、nvidiaなSpeedモードだと最低スコアはグラフィックスの4.3だった。

面白いね、マシンのスコアが数字で評価されるのって。仕事で使ってるcore i5を積んだDell Latitudeも最低スコアは4.4くらいだった。2年余り前のPCなのに現行マシンと同等のスコアって結構すごいね、さすがはType-Z。壊れさえしなければ十分あと3年は使えそう(^^;

もうひとつの愛機PC-8801 MkII MRのエクスペリエンスインデックスは幾つくらいだろう。インデックスというくらいなので単位はないんだろうけど、0.001くらいだろうか。プライマリーハードディスクは間違いなく0、HDDなんて無いし(^^)

FTR始動 ― 2011年06月24日 23時57分18秒

仕事から帰ってきてから、FTRのバッテリーを取り外した。3年ぶりの始動の準備、まずはバッテリーの充電から。KLXに乗りたいんだけど、KLXは嫁さんの実家近くの屋根つきガレージで冬眠中。ガレージに行くために、FTRを始動するのだ(^^)

薄暗い中での作業だけど、フロントフォークとかの錆が目に付く。駐輪場には一応屋根がついてて直接雨は当たらないんだけど、FTRも10年モノなので錆が出ても仕方ないところ。20分ほどでバッテリ取り外し完了。

部屋にバッテリーを持ち帰って充電器につないだところ、針はピクリとも動かない。これは完全放電している状態。充電器の説明書によると、「完全放電の場合も充電開始後しばらくすると電流値が正常になって要充電の位置に針が動くカモ」とあるが、3時間経っても全く変化なし。バッテリーは完全にお亡くなりになってる模様。

7年以上も前のバッテリーなので、まぁ死んでて当然か。このバッテリーは近所のバイク屋で買ったんだけど、小さいのに1万5000円とすごく高かったんだよね。ホームセンターにあれば、5000円以下で替える筈。1万5000円のバッテリーも特に高性能とは感じなかったし、安いバッテリーで十分。

さて、明日はFTR始動できるかな(^^)

5L-BS ― 2011年06月25日 22時37分46秒

アサイチに近所のユニディに行ったんだけど、バイク用のバッテリーは置いていなかった。オートバックスには一応あったんだけど、9800円と高かった。あまり期待せずにレーシングワールドに行ったら一番安いのは7800円だったんだけど、5L-BSはメーカ在庫切れなんだそーな。　...相変わらず使えないレーシングワールド。

アマゾンで調べてみたら、安いものだと1000円台、ちゃんとしたユアサのバッテリーも4000円台と結構安い。なんでこんなに値段が違うんだろ？こりゃ馬鹿らしくてバイク用品店では買えないね、アマゾンでオーダーしよう。

Windows 7にアップグレードしたら、時々バックグラウンド処理でCPU負荷が高くなってファンが回るようになった。またXPにクリーンインストールしようかと考えてみたりもしたんだけど、Win 7は動画再生で圧倒的に優れてるんだよね。フルハイビジョンの再生も滑らかですごく綺麗、やっぱWin 7も捨てがたい。

...もう少し使って様子を見るとするか(^^)

TDL ― 2011年06月26日 23時36分58秒

ディズニーランドに行ってきた。理由は良く知らんけど、市川市民は今だと1dayパスポートが4900円。息子は今週の金曜日に4歳になるので、無料で入場できる日曜日は今日が最後。ということで、10年ぶりくらいにディズニーランドに行ってきた。

梅雨だし天気良くないし空いてると思ったんだけど、ちょー混んでた。人気のあるスプラッシュマウンテンとかビッグサンダーマウンテンとか2時間待ち。比較的待ち時間の少ないアトラクションばかり回ったので疲れは程々だけど、息子が大きくなったら平日じゃないと行けないな。

パイレーツオブカリビアンの映画を観て以来、ジャックスパローになるのが息子の夢。最初に行ったアトラクションがカリブの海賊で、息子は大興奮。暗いのが怖かったらしく、「ちょっと怖かったね」とアトラクションを終えてから振り返る息子が可愛かった(^^)　←親バカ

ゴーカートも大興奮。最初並んだ時は力尽きて寝てしまったんっだけど、記録をとっておいて後で待たずに乗せてもらえた。こういう事をあたり前にしてくれるところが凄いね、グッジョブTDL。

TDLまではウチからクルマで15分。混んでなければ言うこと無いんだけどね、今度は空いてる平日に行くとしよう。

バッテリー ― 2011年06月27日 23時38分32秒

Amazonでバイク用のバッテリーを注文。KLXのバッテリーもあがっているのは間違いないので、FTRとKLXの両方のバッテリーをオーダした。バッテリーはユアサのYTX5L-BS。送料込みで8400円と、バイクショップで買うFTRのバッテリー1個よりも安かった。

数日中に届くと思うんだけど、凄く楽しみ。帰国してからずっと仕事で休み取ってないし、バッテリーが届いたら天気のいい日に休みをとってバイクを復活させないとね。FTRは結構サビが出てるので、多少お金を掛けて外見リフレッシュもやるつもり(^^)

KLXは全く雨のあたらない環境に保管してるので、サビは出ていないと信じたい。風通しはまぁまぁ良いけど、ニポンの気候は湿度が高いのでそれなりにサビは出ているだろうね。やっぱガレージが欲しいね、そろそろ真剣に考えないとね。

そういえばFTRのタイヤ、7000kmを越えてもまだ溝はたっぷり。だけどさすがに10年物となると劣化が気になる。最近はFTRに乗る機会は少ないけど、乗ったときに危ないのは困る。いい機会だからそろそろ交換しよーかな。

熱帯夜 ― 2011年06月28日 23時47分44秒

暑い、暑すぎる。午後11時前でリビングの気温は30.1度、帰宅した7時頃は31度と、梅雨時の室内とは思えない暑さ。だけどエアコン無しで扇風機で普通に過ごせてる今日この頃。2年にわたるシンガポール暮らしで暑さに強くなったのか？(^^;

去年の夏は相当暑かったらしいけど、シンガポールに居たのでニポンの酷暑は未経験。シンガポールは日中の最高気温が33-34度くらいで、夜になると25度くらいに下がるので日本よりはかなり過ごしやすい。東京みたく朝方になっても30℃を下回らないというような事はない。

九州の南部は梅雨が明けたというし、今年は東京の梅雨明けも早いのかな？帰国が6月だと梅雨で釣りに行けなそうというのは杞憂に終わった。思ったよりも仕事が忙しくてお盆前の帰省はなさそうなので、今年の釣りは真夏の野池だけになりそうな予感。

今週は年休取ろうと企んでいたのに、連日会議の予定が入って休める見込みがなくなってしまった。それにしても働きすぎだよね、2年間の長期海外出張から帰国して1日も休みを取らずに毎日出勤。まだ帰国時検診も行けてないし、今俺が死んだら労災認定されるカモ。

幸福度 ― 2011年06月29日 23時11分44秒

カルロスゴーン社長の年俸、なんと9億8200万円だそーな。一生働いてもこれだけ稼げる人はほとんどいないと思うけど、それを1年で稼いでしまうこの事実。1年に10億円近くも稼いぢゃう人って、一体どういう生活を送っているんだろーか？

食べるのに困らなくて、些細な贅沢ができるお金があればそれで十分。社会人になった20代前半の頃よりも今が幸せだと感じるんだよね、当時よりも自由な時間は減ったけど色々な面で充実してると思ふ。結婚して息子が生まれて、毎日寝る前に息子とじゃれあう事に幸せを感じる今日この頃。

ウチの会社には40過ぎて独身な人も多いけど、それって寂しいと思う。自由になるお金はたくさんあるだろうけど。大して稼いでいない俺が言うと説得力がないけど、お金で買えない幸せは確実に存在する。俺にとっては息子がそれ、今は息子のいない人生なんて考えられなくなってしまった。

息子がキャンプに行きたいというので、今年の夏は房総にキャンプに出掛ける予定。息子の口からキャンプ行きたいだなんて言葉が聞けるとはね、随分と大きくなったもんだ。学生時代に北海道を放浪したオトーさんがキャンプのイロハを教えてあげよう(^^)　←親バカ

そうそう、KLXで発掘した息子と行ってみたい場所もあるんだよね、アメリカ出張から帰ってきたら息子と遊ぶぞ。　...来週はエコノミーチケットで行く強行スケジュールなアメリカ出張なんだった(i-i)

ライフタイム ― 2011年06月30日 23時53分22秒

クウェートで買ってきた愛機G-Shock DW-5600C、通称スピードモデル。個人的にG-Shockといえばこれ、クウェートの時計屋で売れ残ってる5600Cを3本見つけて3本とも即買い。1本は自分で使って、1本は嫁さん用。残る1本はデッドストックで保管中。

そんなG-Shockなんだけど、ベルトの輪っかが切れてしまってからはほとんど使っていない。久しぶりに引き出しから出してみたら、ベゼルやベルトの表面がちょっとネチッこくなってた。レプリカでもいいからベルトをゲットしたい今日この頃。

スピードはリチウム電池仕様なのでバッテリー寿命が長い。公称10年だけど、優に15年は持つ。1997年に買った俺のスピードは出張から帰ってきたら電池が切れてたけど、嫁さんのはまだ電池が持ってる。買ったときのバッテリーも一度も交換されていない可能性が大で、もしそうだとしたら20年も持ってることになる。

いつまでも使っていたい5600Cなんだけど、カレンダーは2019年まで。つまりメーカーが想定してた製品のライフタイムは30年程度だったってことだと思う。当時のカシオのイメージは「安っぽい」で、実際に値段も安かった。そのカシオのディジタル時計が30年も愛されるなんて、当時のカシオの設計者は想像していなかっただろうね。