notes

長閑な景色 ― 2007年05月31日 21時19分57秒

なんてのどかなんだ(^^)

水を張った田に映る青空と新緑の野山、ウチの実家辺りの景色にちょっと似てる。東京から2時間ほど走るとこういう景色に出会えるのは嬉しいけど、でもちょっと遠いかな。老後はこういうトコロで車やバイクいじりながらのんびりと暮らしたいもんだ。

木陰でバルサ削ってプラグ作るのもイイな。　...そういえばもう10年もプラグ作って無いな、また作ろうかな。

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ライコランド ― 2007年05月30日 20時28分21秒

日曜日のライコランド千葉店の様子。なんのキャンペーンだったか知らんけど、とにかく盛況で駐車場はバイクで一杯。何を考えてるのかバイク屋にクルマで来ている人も多く、店の周りは駐車場の空き待ちのクルマでライコランド大渋滞が発生。

外より凄かったのが店内。店舗は広いのにレジが二つしかなく、レジ待ち渋滞がざっと100m以上。レジ待ちの列は2階に上がってフロアを１周し、反対側の階段まで続いていた。レジまで少なく見積もっても2時間待ち。

それにしても東京人は辛抱強いね、あのレジ待ちの列を見たら俺は絶対買わん。この店は品揃えが充実してて実物を手にして見れるのがいいんだけど、商品を確認したらあとはネット通販で買うのが吉。

昔からこの店はレジが混んでるのが嫌なんだけど、一向に改善される気配なし。所詮バイク好きなバイト君に支えられてるんだろうから、客に気持ちよく買い物してもらってリピータを増やそうなんて発想は無いんだろーね。

...まぁそれでもこんだけ繁盛してるんだから大したモンだ。

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過去パソぢゃ ― 2007年05月29日 21時40分39秒

今まで使ってきたパソコン。学校や会社で使ったパソコンはたくさんあるけど、とりあえず自分で所有したものを挙げてみた。結構お金が掛かってるもんだね、パソコンって(^^;

NEC PC-8801 MkII MR
本体価格238,000円、純粋にゲーム機として愛用。本体とは別にディスプレイが99,800円だったので、今まで買ったマシンで一番高価。当時はハイドライド、ハイドライドII、シルフィード、レリクスなんかに燃えた。仕様をみると、単位間違ってんぢゃないのってくらい低性能(^^;

Sony Vaio PGC-733
ロサンゼルス出張用に購入、購入価格250,000円。当時のネット環境はモデム接続全盛期。ダイヤルアップ接続時間を有効活用するため、「プッシュ型」サービスの雄ポイントキャスト(懐かし)で日本のニュースや芸能情報なんかを集めてたっけ。

Sony Vaio PCG-GR3N/BP
733が丸4年でお亡くなりになり、バトンルージュ出張に合わせて急遽ネットで購入。クロック1GHz以上、HDD10Gb以上、メモリ256Mb以上、高解像度ディスプレイ必須という当時の欲望を全て満たして170,000円。当時としてはかなりお買い得だった。このマシンはメモリを512Mbに増強し、今もなお実家で現役で活躍中。

Sony Vaio PCG-C1VRX/K
フィリピン出張支援マシンとして中古で購入。クルーソーのもたつく動作はイマイチだったけど、ハード的には魅力的なマシンだった。バッテリを交換したりHDDを交換したりと結構お金を掛けたけど、結局遅さに耐えかねて手放すことに。サイズ的には現行のVaio-Tの方が実用性に勝るけど、もし今のスペックでC1のリバイバルモデルが出たら迷うだろーね。

Fujitsu FMV Biblo Loox T70L
現在の我が家の主力機種、秋葉原で160,000円で購入。メモリは256Mb(標準)に512Mb追加して768Mbで使用中。2.5インチHDD仕様なので、現行の中堅モバイル機より速かったりもする。セレロン仕様のLoox-Tが今でもこの位の値段で売られているし、Pentium M搭載のモバイルPCが16万円ってのは悪い買い物ぢゃなかったかな。

Mac mini G4
たなぼたマック。タダでもらっておいて文句は言えないけど、インテルCPUになる前のG4モデル。慣れていないのではっきり言って使いづらいけど、とりあえずパソコン歴に箔が付いたかな(笑)。

ぢゃぁの。

...3日ぶりに竹原風で(^^)

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今日のニュース ― 2007年05月28日 21時12分57秒

今日は有名人の死に関する大きなニュースが二つ。

一つ目はZARDの坂井泉水の転落死。40歳の若さで癌を患い、入院中の謎の転落死。「負けないで」に代表される元気を与えてくれる曲を多く歌ってた事もあって、何か考えさせられるニュース。

人間必ずいつかは死ぬ訳だけど、心のどこかで自分はまだ死なないと思っている事実。今もし癌を宣告されたら、俺は冷静に対応できるだろうか。俺が坂井泉水と同様の状況に置かれたら同じ選択をするかもしれないと思うし、なんかやりきれない思いになる。

二つ目はもちろん松岡農相の自殺。大臣まで務めた人が死を選んだのだからきっと悩み詰めての行動なんだろうけど、やはり国政を預かる立場の人が自殺の道を選ぶのは問題だと思ふ。

精神的に不安定になりノイローゼ気味になっての最後の行動だったかもしれないけれど、真相は国民には伝わらない。ゲームをリセットするように人を殺す昨今の若者の事件と何ら変わらないという印象を与えないとも限らない。

世の中に与える衝撃や影響もさることながら、死んで面倒を片付かせるというのが一つの選択肢みたいになってしまうのが嫌だ。これはその人個人の問題というより、日本という国の政治・社会そのものに問題があると思う。

今日は悲しいニュースの続いた一日だった。明日はいいニュースが聞けますように。

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Mac OSでスカイプ ― 2007年05月27日 21時47分53秒

じぇんじぇん活躍してなかったウチのiMac mini。せめて出張中にスカイプが使えるようにしておこうとインストールしてみるも、Macにはマイク端子が内蔵されていない。デスクトップ機なので内蔵マイクは無くても仕方ないけど、マイク端子は欲しい。

USB接続のマイクを探したけど、これがナカナカ見つからん。スカイプ対応のハンドセットはたくさんあるけれど、Mac OS対応ってほとんど無いし。こういう時に役に立つのがネット上の口コミ情報。コレがMac OSでも使えてイイという情報をゲット。

これが買って正解、思ってた以上に使える。デザインは悪く無いし、質感もソコソコ。音質もクリアだし、受話器の内蔵スピーカで呼び出しを鳴らす事も出来る。6,660円っていう定価は高すぎると思うけど、ネットだと半額以下で買えちゃう。

俺の今までのハンドセットのイメージってこんな感じだった(笑)。オモチャっぽさにも程があるだろ、さすがにこれは買う気にならんかったぞ。

...そういえば友人K山さんのHPがここ1ヶ月ほど更新されていない。　...元気っすか？

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今日の出来事 ― 2007年05月26日 21時46分45秒

久しぶりにロドスタのエンジンオイルを交換。オイル交換は10ヶ月ぶりで、走行距離は2,800km。ここ数年ではまぁまぁ走ったほう。オイルはあまり汚れてなくて、結構綺麗なのが出てきた。

油圧は1.8kg/cm2 @88℃くらい。結構回したけど、90℃は超えなかった。オイルクーラ付ける前は同じグレードのオイルで1.2kg/cm2 @100℃(街乗り)とちょっと不安だったけど、今は十分油圧が掛かってるので安心。

オイル交換するたびに感じることだけど、走り出し初めにいつもエンジンの回転がスムーズになったように感じる。エンジンの回転が悪くなるほどオイルが劣化している訳ぢゃないと思うし、これってブラシーボ効果なんだろーか？(^^;

環七にランボルギーニがスタックしてた。ディアブロだと思うけど、エンジン故障とかじゃなくてタイヤが外れて横に転がってた。それも400(もちろん幅ね)くらいのバカっ太いタイヤ。たぶんマグネシウムホイールが割れたんだと思う。

路面には引きずった跡は見当たらなかったけど、やっぱボディにもダメージはあるだろうね。縁石にヒットしてたかどうかは分からないけど、修理代は数百万とかしちゃうのかな。まぁオーナは金持ってるんだろうから、ムルシエラゴとかに買い換えちゃったりするのカモ。

もちろんFTRにも乗った。数週間前はおっかなびっくりだったんだけど、今は砂利道をケツ振りながら走るのが面白くてたまらん(^^)　アクセルターンの練習の甲斐があってか、結構振り回せるようになってきたカモ。

KLXもインジェクション化されるのは時間の問題だろう。インジェクション化で燃費がよくなるのは嬉しいけど、売価は最低でも10万円は高くなるだろーな。欲しい時が買いどき、買っちゃうべきか？キャブ仕様の現行モデル...

ぢゃあの。

...今夜も竹原風、ちょっと飽きてきたか (-_-;

それにつけてもおやつはカールぢゃ ― 2007年05月25日 21時28分54秒

明治カールって結構うまい。俺はカールのパッケージがまだ透明なナイロンで、中身が直接見えてた頃からのカールフリーク。これ↑は食ってたら出てきたヘンテコ形のカール、カール歴三十有余年にして初めて(^^)。

昔も今も良く食うのは「うすあじ」、昆布だしがきいててうまい。昔は「カレー」も定番だったけど、最近は見掛けんくなった。最近は「チーズ」が定番になってきてるけど、昔はチーズ味なんて無かったと思ふ。

先日食ったわさびしょうゆ味もパンチがきいてて旨かったね、また見掛けたら買ってこよう。

それにしてもコレ、写真撮るのがヘタクソにも程ってもんがあるじゃろ。

ぢゃあの。

...3日連続竹原風で(^^)

アスペクト比についてぢゃ ― 2007年05月24日 20時17分51秒

GR Digitalをはじめ、多くのコンパクトでじ亀が4:3のアスペクト比を採用。GRDは8Mピクセルモードのみ3:2にも対応しているけど、アスペクト比4:3を持つCCDの上下を切る事で3:2に対応している。つまり情報量が多いのは4:3の方な訳で、GRDでアスペクト比3:2は何か邪道のよーな気がしちゃう俺(--;

一方、ディジタル一眼レフのフォーマットは基本的に3:2。長きに渡りコンパクトでじ亀を使い慣れてた俺は3:2に違和感を感じたのはここだけの話(笑)。

実際はと言うと、俺はランドスケープ（横長）で撮影する時は3:2が好き。その名の如く景色を撮るには横方向の広がりが感じられて、構図がまとめやすい気がする。一方ポートレート(縦長)は4:3の方が好き。3:2は縦にみょーに長くて収まりが悪く、スペースを持て余してしまうよーに感じる時がある。

受光素子のアスペクト比は1:1(スクウェア)が一番イイと思う。それをランドスケープかポートレイトか撮影者が選択できればいいし、もちろんスクウェアって選択もアリだと思ふ。

レンズが丸いんだから、CCDが円形ってのもアリかも。イメージサークルの小さいディジタル専用DXレンズをフィルム一眼レフにつけてファインダーを覗くと、レンズが写す像が円形ってことが良く分かる(笑)。

随分と高い値が付いてるね、DEEP DIVER 90-7。ズタボロなのにこの値段。ファトラップもいい値段が付いてるぞ、程度があまり良くない中古だってのに。

この調子だと老後はお宝ルアーコレクションで小遣い稼ぎが出来そーじゃ(^^)

ぢゃあの。

...今日も竹原風で(^^)

RICOH GR Digital
ISO 64, 5.9mm, 1/104sec, f2.4, 0.0EV

林道でのトラブルぢゃ ― 2007年05月23日 20時57分57秒

林道を一人で走っていてふと思った事、今パンクしたらどーしよ... (--;　FTRはチューブタイヤだし、注入式のパンク修理剤は使えない。ソロツーリングだから誰かが通るのを待つしかない訳で、ちょっとリスキーだなって思った次第。

そもそも生活道ぢゃないのが林道な訳で、むしろ誰も来ないのが普通の林道。当然であるかの如く、2.0なFOMAは圏外(笑)。ソロツーリングの気楽さはリスクと紙一重。でもあの自然の中に一人ぼっちな孤独感が悪くないんだよね。

...そういえば俺、チャリも含めてパンク修理したこと無い。これぢゃあかんでしょ、何か手を打たねば。FTRは今年で納車6年目、今度FTRのチューブ交換にトライしてみるか。バイクのパンク修理を身につければ、無茶しない限りは大丈夫でしょ。

林道走るときには、タイヤ交換に必要なサイズのレンチ、タイヤレバーとスペアチューブ、あと暗くなってからの作業のためにLEDライトくらいは持って行くよーにしよう。そそ、肝心のエアポンプも忘れちゃいかん。

ぢゃあの。

...今日は竹原風で、笑。

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KDX125 ― 2007年05月22日 20時47分45秒

学生時代に通ってた高専は125ccまでのバイクでの通学が許可されていた。原付で通っている生徒も多かったんだけど、時速30km制限の原付で通うのはちと厳しい。かといって125ccは魅力的なバイクが少なく、通学を250ccまで許してくれたらいいのにってよく話してた。

そんな中、KDX125が登場。KDX125の登場は衝撃的だった。特にカワサキカラーのライムグリーンのKDXはカッコ良くて、このKDXを機にライムグリーンが好きになった。友達の乗っていたDT200Rよりも、KDX125の方がカッコよかった(笑)。

2スト125ccは普通に走る分にはパワーも不満無いし、動力性能は当時のライバルだった？XL125の比ではなかった。　...ま、XL125は4ストだから、動力性能も比べるまでも無かったけど。だけどKDX125って今乗ってるFTR223よか断然速かったと思ふ(^^;

250cc並みの車格は乗ってて小さく感じず、貧乏くさいっつーか妥協した感じがなかった。実際オンロード好きな友達も買ったし、俺もKDXってカッコイイなと思った。'80年代の終わり頃だったと思うけど、今思えばあの頃がオフ車全盛期だったね。

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10年目のVAIO ― 2007年05月21日 21時00分00秒

凄いね、Vaio-TZ。Vaio誕生10周年記念モデルを謳うだけあって、気合入りまくりな感じがスペシャルサイトからも伝わってくる。モバイルPC好きな俺、フルフラットな22.5mmボディに物欲沸きまくり。なんだか待った甲斐があったって感じ(^^)

まず選択可能なデータストレージが良いね、フラッシュメモリとHDDの組み合わせって悪くないと思ふ。システムは32GBフラッシュメモリに格納しておいて、データは160GB 2.5HDDに保存。動作速度の改善に低消費電力、あと信頼性も向上。　...でも俺ならDVDドライブ付きを選択するけどね。

シリンダー形状のヒンジもかつての愛機C1を彷彿とさせてくれて好印象。実物を見るまでは正直分からないけど、前モデルTXよりもシンプルなデザインは高級感がありそう。俺はPCに高級感は求めないけど、あるに越した事は無い。

USBポートが左側なのもグゥ。Loox-Tは右側なんだけど、右だとUSBデバイス挿したらマウス操作に支障が出て使い勝手が良くない。あとTZではPCカードスロットが消滅。昔は必須だったけど、Loox-Tにしてからはほとんど使った事が無いから無くてもイイかな。そう言えばLoox-Tに搭載されてるコンパクトフラッシュスロットもほとんど使って無いな、一眼レフもSDカードになったからね。

値段も他社製モバイルよりはリーズナブル。ウイークポイントだったディスプレイも改善されてるようだし、まさに新型TZに死角なしって感じ。Vaio-TZがCore2 Duo/80GB1.8HDD/2Gメモリ仕様で約23万円に対し、Loox-Tは同仕様で32万円。だれが2GBメモリに10万円も払うかっちゅうねん。パナソニックはLoox-Tよりは安いけれど、R6はディスプレイがXGAだし光学ドライブも非搭載。

唯一気になるのはWindows Vista。快適に動くのかな、相当重いようだからね。俺としてはXP搭載モデルがあったらそっち買うと思ふ。そしたらメモリも1Gで十分だし、常用のソフトの動作も心配ないし。

...いつ買おーかな(^^)

ソロツーリング ― 2007年05月20日 21時34分06秒

初夏の陽気に誘われてソロツーリング、南房総林道巡りの旅。いやぁ、やっぱバイクは楽しいねぇ。地図に"ナントカ林道"って出てたんだけど、ずっと舗装されてたよーな(^^;

バイクはストレス発散に効果抜群、これが年休だったら更に効果倍増。だけど鴨川まではマンションから2時間余りとちょっと遠い。房総がもう少し近かったらいいんだけど、今度は通勤でストレスが溜まっちゃいそう。

ダートも発見。山の斜面を下る砂利道なんだけど、大きな轍が怖かった。登りは楽しいんだけど、下りは怖くてビビッター効きまくり。もっとライテクを身につけないとね(^^)

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Yamaha WR250R ― 2007年05月19日 19時15分30秒

おー、いよいよFI(フュエルインジェクション)仕様のオフ車が出そーだね。まだ正式リリースはされてないようだけど、もう時間の問題っしょ。ところでこのデザインはどーなの？こんなにテール跳ね上げん方がかっちょいいと思うのは俺だけ？

フレームはアルミ＋スチールのハイブリッド、スイングアームはテーパー形状なアルミ製。なかなか軽そうだね、車重が110kg切ってくると嬉しいぞ。　...でも値段は高そう、250ccだけど60万円超え確実な気がする。

最近のヤマハはセローにXT、あとトリッカーにTWとオフ車を積極的にラインナップしてるねぇ。なんかワクワクするけど、でもヤマハ車は宗教上の理由で買えないのが残念(--;　これに触発されて、各メーカからFIモデルが出るのを見守るとするか。

キャブって凄く燃費が悪いんだよね。信号待ちでアイドリングストップを実践するだけで、リザーバまでの走行距離が10kmくらいは簡単に違ってくる。FI化で燃費が良くなるのが嬉しいね、FTRをFI化したら普段乗りで40km/l近くいけると思う。

燃費が悪くて燃料代が云々というよりも、200kmも走ってないのにガソリン給油せにゃならん面倒さを何とかしたい。ロングツーリングに出るときは、無給油で300kmくらい走ってくれると嬉ピー(何故か突然ノリピー語)。

LS600h ― 2007年05月18日 21時53分46秒

とうとう出たな、トヨタの本命LS600h。価格は970万円からなんだそーな、ふぅん。全然買えそうに無いけれど、全然買いたいとも思わないので良かった。LSハイブリッドは何となく車名がカッコよいね、小文字でhなのがどこかインテリジェントな感じ(笑)。

LS600hの車重はなんと2,210kg、実にNA6CE 2.4台分。こんな重い車、どこが環境にやさしいんぢゃ？長く乗り続けているウチのロドスタの方がよっぽどエコなのに、悲しいかな今年から自動車税1割増し。　...高級車なのに車重をチェックしている自分が悲しい(--;

記録づくしのトヨタ業績、トヨタの強みの根源は会社への忠誠心か。大学時代の同級生も愛知の出身者はみんな名古屋に就職。それも「何の会社、それ？」っつう、聞いた事無いトヨタの系列企業。「名古屋は難しいんですよ」と、どこかの企業のリクルータがもらしていたのが思い出される。

東京から一定の距離を置いた地方都市に本社がある事も忠誠心向上に一役買ってそう。忠誠心に地元意識がプラスされ、一種独特な世界を形成してるんだろーな。さながら社長は織田信長で、世界統一を狙っているみたいで面白い。

地方に本社がある自動車会社といえば我らがマツダ(^^)。エイトやロドスタが企画され市販されたのは、本社が広島にあることと無関係ぢゃないと思う。明らかにトヨタとは異なる世界が存在してそう(笑)。

Nikon D80+AF Nikkor 70-210mm 1:4-5.6
ISO 400, 210mm, 1/1250sec, f5.6, -0.7EV

オイルクーラ ― 2007年05月17日 20時34分13秒

アクセルターンの練習の際、FTRは空冷エンジンなのでオーバーヒートさせないよーに結構マメにマシンを休めた。アクセルコントロールがヘタクソなので、エンジンを必要以上に回しちゃうのだ(^^;

それでもエンジンはちょっとタレ気味だなって感じたから、やっぱ空冷エンジンは油温上昇に注意が必要。まずは温計を付けるべきかな、でも恐ろしい温度を指しそうで怖い(--;;;

普通に街乗りだけなら問題ないのかも知れないけど、ちょっと回すとなるとFTRにもオイルクーラが欲しい。オイルを冷やす効果は当然として、オイル量が増加して油温が安定する効果も期待できそう。FTRは1リッターしかオイルが入ってないんだもん。

だけど油量が増えると、冬場の暖気に時間が掛かりそう。　...っつうても冬場は乗ってねぇか。あとオーバークールは困るから、装着するならサーモスタットは必須。　...でも意外と高いんだよね、コレが。

おぉ、ようやくVaioのニューモデルが出るのねん。こりゃかなり楽しみ(^^)

RICOH GR Digital
ISO 64, 5.9mm, 1/440sec, f3.5, -1.0EV

さぬきと言えば... ― 2007年05月16日 21時43分56秒

高見望の麓からの讃岐平野の眺め。手前に見えるのはレオマワールドの駐車場、中央に見えるのは讃岐富士（飯野山）。日の丸構図とか言わないよーに(^^;　...たぶんこの写真にうどん屋が100軒は写ってると思ふ(笑)

ちなみに撮影したのはGWで、抜けるような青空に惹かれて撮影。GWってことで、レオマワールドの駐車場はこれでもかなり混んでいるほう。

次回はもっと高いところから写真を撮ってみたいね。でもトレッキングを楽しむようなタチではないから、せいぜいFTRで登れるトコになりそう。

中学生の頃、1時間かけてこの近くの山に登ってミヤマクワガタを取った事がある。そのクワガタ、3,000円で売れたんだよね。こんどバイクで登ってみるか、虫かご持って(^^)

RICOH GR Digital
ISO 64, 5.9mm, 1/410sec, f7.1, 0.0EV

次期GR DIgital ― 2007年05月15日 21時21分54秒

今日は仕事で浦安のホテルに缶詰。国内のホテルに泊まるのなんて何年ぶりだろ？信じられない事にホテルの部屋はインターネットに繋がらないので、会議室のLANから更新中(^^)

GR Digitalのモデルチェンジが近いと言われている。GX100がワイド端24mm相当のズームレンズを搭載した事もあってか、GRDは21mm相当のレンズを搭載するって噂もチラホラ。でも俺としては28mmのままでいい。超広角は面白いけど、普段撮りには28mmくらいがちょうどいいと思ふ。

GX100では高視野液晶が採用されているから、見難い液晶は間違いなく次期GRDでは改善されているだろう。俺としてはこれだけで十分買い換える理由になる。あとはノイズの処理かな、せめてISO400は常用域なって欲しいね。

CCDは大型化なんてせずに、現行の1/1.8インチでいいかな。CCDが大きくなってノイズが減るのはいい事だけど、相対的にレンズが暗くなったり周辺減光が顕著になってしまうのは勘弁してほしい。GRDはスペックにこだわらずに、カメラとしてのバランスで勝負してもらいたんもんだ。

CCDサイズはそのままに、出来れば画素数も据え置きで、レンズのみ見直して開放F値2.0のレンズを搭載なんてことになると嬉しくて泣いちゃう。逆にCCDを大型化してボディまでサイズアップしちゃうのが俺にとって最悪のシナリオ。

RICOH GR Digital
ISO 64, 5.9mm, 1/153sec, f3.5, -0.7EV

タケノコほり ― 2007年05月14日 21時15分55秒

小さい頃からタケノコを掘るのが好きだった。雨が降り止むと親父と裏山（他人の土地、笑）に歩いて出かけ、ズボンを濡らしながらタケノコを物色。まだ地面に顔を出すか出さないかのタケノコを探しだしてホリホリ。なんか宝探しみたいで、タケノコほりはいい思い出。

今年は雨が降ってないので、タケノコほりも不調。雨後の筍というくらいで、雨が降らないと生えてこない。例年は4月前半にピークを迎える裏山のタケノコも、今年はじぇんじぇん掘れてないんだそーな。

この写真、今年のGWに撮ったもの。場所はいつもの裏山（今も他人の土地、笑）。竹林に差し込む木漏れ日が心地良かったのでシャッターを切ってみた。野鳥を撮ろうと210mmを付けてたので、実はめちゃ遠くから撮影(^^;

...親父の足がちょっと切れちゃってるのが残念。

Nikon D80+AF Nikkor 70-210mm 1:4-5.6
ISO 400, 70mm, 1/160sec, f4.5, -0.3EV

2007年度用オイル ― 2007年05月13日 19時50分41秒

ロドスタのオイルを買った。BPのZeroNA、0W-40とかなりワイドレンジ。オイルクーラ導入で油温は安定してるから鉱物油ベースでもいいかなって思ったんだけど、やっぱ100%化学合成のオイルを奢ってしまった(^^)。

油を処理する箱も買ったんだけど、5リッター用が525円、ちょっと高くね？　ドライバーズスタンドには1種類しか置いてなくて、他に選択肢はナシ。紙じょうごやナイロン手袋は入ってるんだけど、いいとこ300円でしょ。

オイルを買ったはいいけど、今日は交換し損ねた。嫁さんの実家の作業場に他の車が停まってて、作業が出来んかった。ま、急ぐものでも無いからいいんだけどね。

去年のオイル交換はオイルクーラの取り付けを終えた7月初め。まだ1年経ってないからもう少し待つか(^^;

RICOH GR Digital
ISO 64, 5.9mm, 1/153sec, f3.5, -1.0EV

アクセルターン ― 2007年05月12日 21時05分07秒

ふと思い立って、FTRでアクセルターンをやってみた。思い立ったが吉日ってヤツ。基本的に俺オンロードマシン乗りだったから、アクセルターンなんて今まで考えた事も無かった。

...意外と難しいもんだね、アクセルターンって。小柄なFTRだから楽勝だとなめてたんだけど、これがなかなかうまく操れない。車体を寝かせる角度と、アクセルとクラッチのタイミングが難しい。

グラベルで30分くらい練習したら、何とか方向を変えられるようになってきた。俺って才能あるかも♪　...って、誰でもできるって(^^;;;　まだ時々失敗するんだけどね。

そんな中、何度か定常円旋回↑にも成功(^^)y　もっと練習して、狭い林道でもバシッと方向が変えられるよーにならんとね。

RICOH GR Digital
ISO 64, 5.9mm, 1/60sec, f2.4, -0.7EV

アオジ ― 2007年05月11日 22時52分45秒

こいつはアオジ。春先には行徳でも結構な数のアオジを見掛けた。最近は見掛けんくなったと思ったら、涼しい高山や北海道に移動しちゃってる模様。

スズメみたいだけど、首から上が黄色味がかってる。変わったスズメだと思ったら別の鳥だった(^^;　確かに良く見ると、大きさや模様も違うし。

野鳥に興味を持つまでは行徳なんてスズメにツバメ、あとカラスくらいしかおらんかと思ってたんだけど、結構いろんな鳥が居るもんだ。

今まで撮った中で一番気に入ってるのがシジュウカラ、可愛かったからまた撮りたいな。一番撮ってみたいのがカワセミ。秋頃には行徳でも結構見掛けられてるらしいから、300mm買って狙わないと(^^)

Nikon D80+AF Nikkor 70-210mm 1:4-5.6
ISO 400, 210mm, 1/160sec, f5.6, 0.0EV

フュエルインジェクション ― 2007年05月10日 21時35分32秒

普及しそうでなかなか進んでいないバイクのFI（フュエルインジェクション）化。このスローペースな普及、やっぱコストがネックなのか？

本屋で立ち読みした情報によると(^^;、450ccのワークスなモトクロッサーには昨年あたりからFI搭載モデルが投入されてる模様。　...ってことはそろそろなのかな、市販オフロードモデルにFIが搭載されるのは。

でも最近はキャブでもいいかなって思うよーになってきた。単気筒エンジンを搭載するオフローダーはキャブの扱いもそれほど気難しく無いし、チャンバー内のガソリンさえ抜いておけば冬眠明けでも比較的簡単にエンジンに火が入る。

燃料と点火時期を自在にコントロールできるFI、キャブが性能的に勝ち目が無いのは明白。だけどバイクのコンパクトボディにエアフロメータ付けたりECUを積むのもどうなの？って思ったりもする。

KLX250

最近はそんな事よりも、キャブながら兄弟車に300cc仕様をラインナップする現行KLX250が魅力的に見えて仕方が無い。

モデルチェンジして300cc仕様が消滅でもしちゃったら後悔すること間違いなし。やっぱ買うなら新車っしょ。

癒しの場所 ― 2007年05月09日 20時20分04秒

ふこ池は俺がバス釣りを始めた頃から良く行く野池。帰省中、一度だけどふこ池でフロータを浮かべた。堤防付近は改修されてコンクリートになってしまったけれど、奥の方は二十数年前の面影が残っている。

なんか落ち着くんだよね、この池に浮いてると。鳥のさえずりを聞きながら、のんびりとプカプカ。仕事の事とか面倒な事はみんな忘れて、心の底からリラックス。

ボーっとしてると、自然と昔の事が思い出される。中学生の頃にバスハンターでライギョが釣れた事とか、友達とビニールボートを浮かべて釣りした事とか。こういう場所や思い出があるって、なんか幸せ。

昔は菱藻が生えていたんだけど、最近は違う藻に占領されて菱藻は姿を消してしまった。もしかすると、新しい藻って外来種なのかな。

新旧のボーダライン ― 2007年05月08日 22時17分41秒

ダンディハウスのCMで流れている桑田圭祐の曲、いいねぇ。サザンは活動休止中で、どうやらソロシングルの模様。今度CD借りてこよう。

サザンオールスターズといえば30年近く活動しているモンスターバンド。俺の印象に一番強く残っているのは1985年発売の2枚組アルバム「KAMAKURA」。もう22年も前なのか、はぁ～(--)。

KAMAKURAに収録されている曲はどれも好きなんだけど、中でもシングルカットされたMelodyとBye Bye My Loveは心に沁みるね。サザンはヒット曲がありすぎてそれほど脚光を浴びてないけど、並みのバンドなら代表曲になってると思ふ。

俺にとってKAMAKURAより後に発売された曲は最近のサザンで、以前の楽曲は古いサザン(笑)。同様にR30までが古いスカイラインで、R31からが最近のスカイライン。同様にマグナムライトまでが古いシマノで、スコーピオン以降が最近のシマノ。

Nikon D80+AF Nikkor 70-210mm 1:4-5.6
ISO 100, 210mm, 1/125sec, f5.6, -1.0EV

フィッシングレポート ― 2007年05月07日 21時05分54秒

久しぶりにフィッシングレポートのページを更新。夏は帰省しない予定なので、2007年最初で最後の更新の可能性大(^^;

釣行初日に良型がつれた時は、その後はチビバスしか釣れないというジンクスは今年も健在。まぁ今年はいつもよか帰省の期間が短く、釣行回数も少なかったんだけどね。

G-Shock ― 2007年05月06日 19時46分51秒

愛用しているG-Shock DW-5600のベルトループが切れた。ループが切れたのはこれで2回目。オリジナルのが切れたあとは他のモデルから引っこ抜いたのを使ってたんだけど、やっぱ樹脂のベルトは耐久性に難があるね。

お、コレ中古なのに結構高値が付いてるぞ。こっちのジェイソンも多少使用感があるのにいい値が付いてるし。

...ははーん、当時G-Shockを買えなかった中学生あたりが社会人になってオトナ買いを始めたんだな(笑)。手持ちの使ってないG-Shockをそろそろ売りに出すかな、小遣いくらいにはなりそーだ。

俺が初めてG-Shockを買ったのは'92年、DW-5900通称三つ目。ホントはDW-5600スピードが欲しかったんだけど、既に店頭からは姿を消していた。'97にクウェート出張中に売れ残りのDW-5600を3個発見し、値切って1個50ドルで購入。それを今も嫁さんと1個づつ使ってて、残りの1個は新品で保管中。

'98年に委託販売で2個13万円で売った6th イルクジ、10年後の現在いくらの値が付くのかちょっと楽しみ。黄ばみのない新品未使用の当時モノ、1万円くらいの値は付いても良さそうだけど、どんなモンでしょ。まぁ正常に機能してさえいれば、エア抜けや加水分解で使い物にならなくなっちゃうAir Maxよりはマシな気もするが。

このイルクジって別にカッコよくないし、すぐ黄ばんで汚くなるし、当時からこのモデルのどこがいいのか俺には良く分からんかった。投機対象としてモノを買ったのは先にも後にもこれが最後。

今日の「あ、安部礼司」で松岡英明の以心伝心が流れてた。懐かしいね、今日聴かないと一生思い出す事がなかったカモ。　...松岡英明ってまだ活動してたんだね、ブログもあるし(^^;

折れたボルトの摘出 ― 2007年05月05日 20時33分12秒

FTRのオイルを交換。走行距離は2100kmだったんだけど、真っ黒なオイルが出てきた。オイルの絶対量が1Lちょいと少ないから、結構汚れちゃうみたい。

調べてみたら去年はオイル交換してなくて、2005年7月からほぼ2年ぶりのオイル交換だった。次からはもう少しマメに交換しよう。チェーンも洗浄して、チェーンルブをスプレーしておいた。

実は昨日、今日と丸2日間FTRと格闘していた。ウインカーの錆びたボルトをチョチョイと交換しようとしたんだけど、なんとPOSHのウインカーステーが↑疲労破断。確かにちょっと干渉して応力が掛かってたのは知ってたんだけど、アルミのステーが折れてしまうとは(汗)。

近くのバイク屋を3件まわるも、ステーは見つからず。結局ライコランドまで行く羽目に。無事お目当てのステーが見つかったんだけど、新しく手に入れたものはなんとスチール製。こいつは折れないとは思うけど、そのうち錆びそうだ(--;

新しいステーを取付けようとボルト(6mm)を締めようとするも、なんかうまく噛み合わない。手応えがあったのでラチェットで締めこんでいったところ、なんか重くて嫌な予感。　...いかん、こりゃネジなめてる。

がびーん (i-i)

緩めてみると嫌な予感的中で、ボルトのねじ山が潰れてる。ボルトを新品に替えてそのまま締め込んでいったところ、→右の写真みたくネジが刺さったまま途中で折れてしまうま、がーん(i-i)

そんなにトルク掛けてなかったのに、意外と簡単に折れちゃうのね、しくしく。タップを買ってきてねじ山をさらってから締めときゃよかった、後悔。あー困った、どーしよう...

昨夜はブルーで8時間ソコソコしか眠れなかった(笑)。このままにしておこうかと思ったけど、やっぱそれは許せん。シートを支える重要なボルト(全部で4本)の一本だし、何とかして摘出せねばなるまい。

朝イチでホームセンターでエキストラクタを購入。セットしか売ってなくて、3,300円もするし(-_-)。こんなもんで摘出できるとは思えないんだけど、藁にもすがる思いで購入。エキストラクタの使い方はこちら。

3mmドリルでボルトにガリガリと穴を開け、エキストラクタを慎重に叩き込む。タップハンドルで緩める方向に回すも、滑って空回り。やっぱ甘かった、こんなんで抜けるくらいなら最初からボルトが折れたりせんよね。

最後の手段、ドリルでボルトを削ることに。5mmのドリルでガリガリ。削った後に買ってきたタップでネジをさらってみる。ねじ山が削れている部分もあるけど、十分使える程度に復活。

普通のナットと違って、雌ねじの深さが10mm以上あったのが不幸中の幸いだった。ステンレスのネジぢゃ無くて良かったよ、ステンは硬くてボルトだけ削るなんて事できないからね。

そんなこんなでクタクタになった二日間、はぁはぁ。明日は天気が良くないみたいだし、GW中はロドスタに乗れんやった。来週はロドスタのオイル交換したいな。

コジュケイ ― 2007年05月04日 20時59分21秒

実家で見掛けたキジの出来そこない見たいな鳥、コジュケイって鳥だった。小綬鶏と書いて、コジュケイ。

なんて鳥？

外見は結構派手。首から上は茶褐色とブルーの組み合わせだったけど、このカラーリングって何か変。

スタコラサッサと足速に逃げるので、いい構図で捕らえる事が出来んかったのが残念。

...あぁ、GWも残すところあと二日になってしまった。休みの後半ってなんか空しい気持ちになるのは俺だけ？(-_-)

Nikon D80+AF Nikkor 70-210mm 1:4-5.6
ISO 400, 210mm, 1/320sec, f5.6, 0.0EV

香川屋 ― 2007年05月03日 21時16分59秒

今日は自宅マンションからの更新。　...だけど香川ネタ(^^)

香川と言えば讃岐うどん、うちの実家の周りはうどん屋だらけ。今回の帰省時も何度かうどんを食いに行ったんだけど、ホントうまくて安い。

↑実家近くのうどん屋「香川屋」、昼時はいつも大繁盛。この手のうどん屋はセルフが主流なので、店内は注文待ちの大行列。だけどうどん屋は客の回転が早いので、これだけ並んでても20分もすれば食べられる。

ここ香川屋はうどんが二玉入った「かけうどん大」が220円と、結構お高め。俺が良く行く別のうどん屋は「かけうどん大」は200円。かけうどんは定番メニューってこともあり、どの店も価格は低めの設定。

「かけうどん」にお揚げと野菜かき揚を乗っけて、「きつね野菜かき揚うどん」にして食べるのが俺の定番。　...あーうまかった。

今年の満濃池 ― 2007年05月02日 21時15分59秒

大減水の満濃池。例年は真ん中の山みたいな岬からウェーダを着て腰まで浸かって釣ってんだけど、今年はご覧の通り大減水。21年前に初めて40オーバを手にした思い出のポイントも消滅中、しくしく(i-i)

満濃池の減水はそれほど珍しく無いんだけど、この季節にこんなに少ないのは見た事が無い。もし梅雨の季節に雨が少ないと、今年の夏は大渇水になりそう。

ここ数年調子のイイこの池も歩いて一周できそうなくらいに大減水。...これも地球温暖化の影響なんだろうか。

昆虫写真 ― 2007年05月01日 21時23分05秒

昆虫写真を撮ってみた。ミツバチよりも一回り小さなハチがブンブン飛んでたのでマクロ撮影。Nikkor AF 70-210mmはワイド端でも望遠端でも最小焦点距離が同じなので、望遠端ではマクロレンズとして使えなくも無い。

蜂のとまってるポンタタにピンを置いて、飛び立ったところを撮影。さすがに飛んでいるハチを追いかけてピントを合わせるテクは俺には無い(-_-)

ちっちゃ過ぎて良く分からんのでハチさんをトリミング↓してみた。ハッチ

シャッター速度は1/2000秒と結構高速だけど、羽は動体ブレしてるね。飛んでるハチの羽を止めるのはD80最速の1/4000秒にしても無理だと思ふ。

F4の1/8000秒は一度も使ったこと無いし、あまり必要性は感じないかな。明るい135mm/f2.8くらいのマクロレンズが無いと1/8000秒なんて使えそーにないし。

Nikon D80+AF Nikkor 70-210mm 1:4-5.6
ISO 400, 210mm, 1/2000sec, f9, -0.67EV

2007年05月